B02:经济时评
 
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常言道

2013年03月29日 星期五 新京报
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  ●加拿大高端猪肉即将敲开中国市场大门,零售价每斤100元以上,而卖点在于安全及高蛋白质。据经销商介绍,通过中国海关需缴纳的增值税和关税部分即占到价格比例的30%。

  据《西安晚报》

  短评:不知从何时起,“安全”成了奢侈性消费。

  ●福布斯报告显示,中国个人可投资资产在10万美元(约63万元人民币)至100万美元之间的中产群体近两年内迅速壮大,这一群体2010年有794万人,2012年达到1026万人。他们中的94%的人都有投资经验;与更加富裕阶层不同的是,76%的人表示自己没有移民打算。

  据中新网

  短评:63万元人民币也不够移民。

  ●当当网总裁李国庆近日表示,当当网欢迎战略融资,但从来没有对外谈过收购。他说,当当网目前并不缺钱,公司账面净现金额与两年前上市所获得的融资规模基本相当。当当网2012年财报显示,公司期内净亏损4.4亿元。

  据财新网

  短评:上市融资基本没动,这两年赚多少花多少?

  ●继高利贷崩盘、楼市泡沫破灭之后,鄂尔多斯曾经新城无人住的“鬼城”标签,如今又有了新的演绎。寄托着“产业转型”梦想的多个工业园区,进驻企业稀少,呈现一派“工业鬼城”迹象。当地物价比北京还贵,陷入恶性循环。

  据《华夏时报》

  短评:与底特律不同的是,房价依然挺高。

  ●截至今年3月22日,国内汽车召回达22起。其中仅3月召回就多达11起,涉及57.84万辆车,创近5年来新高。近年来国内市场几乎3天就推出一款新车。业内人士称不少车企为加快新车上市速度,忽略了一些与质量相关的检测环节。

  据《羊城晚报》

  短评:从另一个角度来看,召回次数多或许表明监管更严格。

  ●国家发改委综合运输研究所管理室主任刘斌表示,如果改革不彻底,铁路企业引进竞争机制和铁路总公司分拆不合理的话,铁路的垄断就会由政企合一的垄断演变成一个大垄断企业的垄断,“垄断的合法化、合理化比过去政企合一时代的垄断更糟糕”。

  据《21世纪经济报道》

  短评:个别垄断央企便是前车之鉴。

  栏目主持人:灰常

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