来信

　　“进口”奶粉也不安全了？

　　昨天，央视《每周质量报告》曝光了一款名为“美素丽儿”的奶粉，记者调查发现，这款号称荷兰原装进口的奶粉，居然是在苏州的工厂内由过期奶粉和不知来源的奶粉混装而成。我的孩子也在喝这款奶粉，获知消息如五雷轰顶。

　　作为一个妈妈，对孩子奶粉的挑选本就是非常严格的，这款奶粉号称“进口”，且在目前的奶粉销售榜中是排在前列的。

　　如果没有曝光，很多网站及商场还在继续出售这款奶粉，还有无数的孩子每天在喝这种不安全的奶粉。从生产到出售，这其中的诸多环节是如何让这种奶粉进入市场，进入孩子们口中的？除了荷兰公司的内部问题之外，本土的监管部门有无尽到责任？

　　以“进口”奶粉的名义生产不合格的奶粉，不只是欺骗了许多的父母，更让孩子们陷入了危境之中。如今，查清问题所在，追究厂家的责任，赔偿消费者的相关事宜应该尽快提上日程。更重要的是，不要让这种“进口奶粉”有再次出现的机会。

　　□赵缶（职员）

　　用法规为拼车保驾护航

　　北京市交通排堵保畅第十阶段（2013年）工作方案近日发布，比较引人注意的是，方案提出将研究制定小客车合乘指导意见。

　　所谓“小客车合乘”，通俗地说，就是老百姓说的“顺风车”或“拼车”。虽然政府和民众都开始认同这种“合乘”，但当前顺风车面临一些法律问题，其中最主要的就是所谓“非法营运”问题。《道路运输管理条例》规定，只要发生资费给付的行为就会被定性为非法营运，于是会受到罚款处罚。

　　而如果一律规定顺风车免费，显然不符合国情，让无车的市民长期无偿占别人的“便宜”，是大多数人不愿意的。因此，应该从法律上扫除顺风车的障碍，重新界定“非法营运”的内涵。如果拼车者给付的资费不高于拼车过程发生的汽油费、过路费等，就不应该认定为非法营运。

　　在国外，法律“打击”的恰恰是“空车”，通过提高收费控制私家车空载率；鼓励车主多搭行人，在满员的情况下可免收或少收高速费；对挂牌车辆在满员的情况下在部分路段可优先通行。希望尽快出台法规，为小客车合乘保驾护航。

　　□殷国安（职员）

　　奥运“蓝立方”不能就这么歇了

　　近日，本人在经过奥林匹克中心区的鸟巢、水立方，以及东直门的银座商场门前、两广路的珠市口附近时，均发现了2008年奥运会期间遗留下来的志愿者工作站“蓝立方”。这些“蓝立方”虽早已是关张大吉，但看起来破旧不堪，不仅颜色即将褪尽，而且周身贴满小广告或是涂满办假证、找保姆的电话，杂乱不堪。

　　遥想奥运期间，这些“蓝立方”除配备有笔记本电脑、服务提示牌和爱心留言板等服务装备外，还有地图、急救药箱等常备品，更有一群青春、活泼、热情的“80后”、“90后”志愿者，为行人提供各种特色服务。如今破败的“蓝立方”，使人还能恍惚回忆起当年的场景。

　　现在，北京高度重视市容市貌环境整治工作，不能让这些“蓝立方”自生自灭、周身满是涂鸦，或者可以继续启用，招募志愿者，为广大市民和游客提供比如指路、打气筒、急救药品等服务，或者将其统一回收放到比如奥林匹克森林公园等处，供游人参观或者歇息。希望这些为奥运奉献过力量的“蓝立方”，会有一个令人满意的归宿。

　　□韩冰（公务员）