救灾受“堵”：公民要理性，政府多引导

　　■ 社论

　　对于民间参与救援的热情，也应纳入救灾应急响应机制中，进行引导和规范，做到灾后第一时间的科学管理。

　　昨日，国务院办公厅下发通知，要求“各地区、各有关部门、各单位和社会团体，未经批准近期原则上暂不自行安排工作组和工作人员前往灾区”。截至昨日15点，地震共造成186人死亡，21人失踪，11393人受伤，其中968人重伤。

　　芦山地震救援进入第二天，道路拥堵成了最大的障碍，“一些伤者出不来，救援进不去”。有志愿者形象地表述，“灾区不缺钱也不缺物资，缺的是救命的路”。四川交通部门也已经要求，除救援之外的所有其他车辆停止进入灾区，留下生命通道给医疗救援队伍。

　　这些拥堵在路上的人，有些是志愿者的车，出于朴素的善念，想奔赴抗震一线，参与救援，有些则是心牵震区的家人朋友，要赶回去看看才安心。无论是善念还是亲情，都有其可敬可悯之处，不能过分苛责。

　　何况，灾难面前，动员社会力量共同施救，才是一个健康社会的常态。有人说，这次地震的破坏力和汶川地震不可同日而语，媒体和公众有些“反应过度”，导致过多人涌向灾区，这样的观点值得商榷。媒体只要恪尽职守，遵守救灾报道的伦理，就不存在所谓“过度反应”的问题。何况，灾难造成的死亡和失踪人数，已经突破200人，还有超过百万人受灾，放在任何国家，这都是一场“巨灾”，值得媒体和公众高度关注。直到现在，救援还在争分夺秒，震区还有很多人缺乏物资，未得到妥善安置，说对灾难反应过度，显然不确。

　　当然，因为现实交通条件限制，以及人员短时间大量涌入，拥堵在一定程度上延误了救援，确有值得反省之处。事实上，自拥堵发生以来，诸多媒体和微博用户，就在不断提醒志愿者给专业救援队伍让道，这是社会的自省和成熟。面对灾难，除了需要主动担当的激情和勇气，更要遵循救灾的规律和秩序，做到帮忙不添乱，这是堵在路上的人，需要反思和纠正的。

　　另一方面，对于民间参与救援的热情，也应纳入救灾应急响应机制中，进行引导和规范。例如，在地震发生之后及早对高速公路进行管制，控制车流，确保救援通道畅通。对于寻亲的民众，可以通过政府力量帮助寻找，对于愿意自己去灾区找亲人的，可以免费提供巴士，统一组织前往灾区，而不是任由大量寻亲者驾驶私家车进入灾区。对于民间救援力量进入灾区，应尽量以社团为主，促进个人救援力量从分散走向集中。如此，将交通管制和社会动员纳入整个救灾应急响应中，做到灾后第一时间的科学管理。

　　相比五年前的汶川地震，无论政府还是民间，救灾的反应速度快了很多，这是汲取了往日的教训，也是公民社会成长的见证。民间的互助自救，看起来往往不那么整齐秩序，但这更多的是“成长的烦恼”，社会不必妄自菲薄，政府更要学会善待和引导。

　　现在仍处于震后救援的黄金时间，一切自要以让专业队伍深入灾区，尽可能挽救生命为第一考虑。但接下来的善后援助，还会有很多需要志愿者的地方。所以，不能因为一时的道路拥堵，就挫伤志愿者的积极性，而是要妥善引导，把民间力量用好。这是对救灾的负责，也是对公民社会成长的应有尊重。我们也相信，出于灾区秩序的维护，所有有爱心的人也会支持政府采取的措施，约束自己的行动。