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自己闯红灯别总怪环境

2013年05月07日 星期二 新京报
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  ■ 北京论坛

  即便没有各种客观原因,很多人见了红灯、黄灯,还是能闯就闯。很多人总是将责任推卸给外界,而很少反省自己的责任。

  从昨天开始,北京全面动用罚款方式处罚违规过马路。据交管部门统计,从4月8日至今的一个月里,北京已经开出两万张行人违法罚单。两万张罚单,还仅仅是带头闯红灯和不服管理的,可见“乱闯红灯”在国人心中的根深蒂固。

  很多人一谈起闯红灯等交通违章,总是有一种奇怪的心态,搬出各种理由给自己找台阶下。比如,有人抱怨说,交通信号灯设置太短,红灯不得闯;还有很多行人认为信号灯等待时间过长,应该缩减信号灯设置时长;同时,机动车驾驶者不遵守交规,应该重罚那些黄灯还加油门的司机;而司机则普遍认为,行人乱闯红灯给安全驾驶带来了很大隐患,重罚行人理所应当。

  或许,有些信号灯设置不太合理,但是,偌大一个北京,不是所有路口的信号灯不合理吧。事实是,即便没有各种客观原因,有些人见了红灯、黄灯,还是能闯就闯。很多人总是将责任推卸给外界,而很少反省自己的责任。

  其实,问题没这么复杂。如果每个人都尊重规则,行人“红灯停、绿灯行”,司机驾驶严格遵守交规,解决“乱闯红灯”本就没那么复杂。

  做公民,其实首先要做到的就是对自己真诚,正视自己的社会责任,而不是事事推诿。过马路不闯红灯,从小学就开始教育,这是每个公民应尽的社会责任和义务,也是最基本的文明行为。

  公民自觉遵守和维护社会秩序,并且参与社会管理,参与公共秩序的塑造,才有公民社会的成熟。在闯红灯这个事上,其实没有什么高深的道理可讲。法律是消极的,而公民的道德和责任则是积极的。大家平时能更自觉一些,何来两万张罚单?

  □魏巍(媒体人)

  相关报道见A06-A07版

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