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3月柴油出口创近3年来新高

一季度出口量与产量占比不足3%,对国内柴油价格“影响不大”

2013年05月11日 星期六 新京报
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  新京报讯 (记者钟晶晶)3月国内柴油出口量达42万吨,同比增长650%,出口量创近3年来新高。

  记者昨日获悉,今年一季度柴油出口量与产量占比不到3%,亏损低价出口对保证国内柴油价格的影响不大。

  分析人士认为,出口激增的主要原因是国内需求不旺,部分炼厂存在减库存压力。

  出口每吨亏40元

  安讯思息旺能源统计数据显示,今年一季度中国柴油累计出口105万吨,同比激增368%。海关的数据也显示,3月国内柴油出口达42万吨,创下2010年8月以来新高。

  自去年11月以来,出口激增的趋势已显现。去年11月以来,柴油出口量同比增长均超100%。今年前三个月的同比增长率分别为295.8%、242.5%、650%。

  在价格方面,据机构监测,截至4月30日,柴油国内销售价格为7800元/吨,新加坡柴油运抵国内(不含运费)价格为7490元/吨,与国内7530元出厂价相比,从理论上计算出口利润为每吨亏40元,国内销售利润270元/吨。此前也有分析人士称,目前国内成品油市场尤其是柴油需求低迷,两大石油公司低价出口的用意是保证国内相对较高的价格。

  出口放量缓解库存压力

  昨日,中宇资讯成品油分析师王金涛对新京报记者表示,柴油需求主要来自于工业,由于国内经济增速放缓,目前国内柴油销售低迷,供大于求。虽然低价出口可以减少一些总体供给,但目前这个量还不足以对国内市场价格造成影响。一季度柴油出口量为105万吨,与一季度4350万吨的产量相比仅占2.4%,出口量不足以影响国内市场价格,难以达到保证国内高价的目标。

  王金涛表示,从实际出口量来看,自2009年第二季度以来,连续6个季度柴油出口量都比今年一季度的105万吨高,只是去年出口基数低,导致同比增速较高。他认为,由于国内需求不旺,“两桶油”加大出口可以缓解部分炼厂库存压力。

  统计局数据显示,中国一季度GDP增速为7.7%,普遍低于市场预期。同时,两大石油公司的油品销售利润大幅下滑,中石油一季度销售板块实现经营利润21.22亿元,同比下滑65%,中石化一季度油品和化工板块销售分别下滑11%和87%。

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