A02:社论·来信
 
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来信

2013年07月31日 星期三 新京报
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  背街小巷也不应有卫生死角

  据《新京报》昨日报道,背街小巷单侧100米左右,将间隔设置垃圾桶等收集容器;每4000平方米至5000平方米要配备1名保洁员,每平方米每年投入不少于10元的作业经费。今年开始,北京加大对小街道、胡同等背街小巷的环卫作业力度。各区背街小巷已清理堆物堆料约2万吨。

  长期以来,很多地方往往只注重繁华街道、地标建筑,却忽视了背街小巷生活环境的脏乱差,甚至连一个可以倾倒垃圾的设施都没有,结果导致生活垃圾随地倒、遍地扔。这让不少背街小巷,俨然成了垃圾场,使周围居民生活卫生条件苦不堪言。

  现如今,北京终于开始重视并加大对小街道、胡同等背街小巷的环卫作业力度,令人期待。

  期待这样的“善举”及时落实到位,使北京的生活环境表里如一,更加宜人。

  □赵志轩(市民)

  打假出租车还要追根溯源

  据报道,北京市交通执法总队称,假出租车非法运营的情况时有反弹,今年上半年就查扣了假出租车458辆,这个数字比去年同期增加了72.18%。这么多克隆出租车是怎么造出来的?记者近日暗访发现,出租车顶灯、计价器、发票甚至出租车和号牌都能花钱买到,而虽然售卖这些“零件”的“厂家”分工不同,但只要买来一个计价器,就能根据老板的关系“顺藤摸瓜”弄到一辆假出租车。

  一辆假出租车的出炉需要经过多个环节,但只要舍得花钱,就没有办不下来的。出租车虽假,计价器、发票却都是真的。

  按照规定,北京市的正规出租车全部由公司统一购买并承包给个人使用,而车上的计价器随车售出。除此之外,没有任何渠道可以买到计价器。既然如此,那计价器的来历就十分可疑了,或是有人从正规出租车上偷来的?或是通过“内部渠道”流出来的?

  假出租车带来的危害不言而喻。有关部门不但要打击假出租车,而且要追根溯源,打掉假出租车的非法产业链。

  □王晓阳(市民)

  岂能让视障人士干视频后期制作

  据《新京报》昨日报道,获聘担任录音师的视障人士李某称,其岗位在入职后被调整为“视频后期制作”,以致试用期一个月后,即被公司以“眼睛没法完成考核和绩效”辞退。海淀法院透露,已对李某以受歧视为由,起诉公司侵犯人格权索赔12万元立案。据了解,该案是北京市首例“残障就业歧视案”。

  自从《残疾人就业条例》实施以后,不少用人单位都开始按照政府规定的比例安排残疾人就业。遗憾的是,残疾人就业虽然不像以前那么难了,但下岗失业却是家常便饭,因此残疾人就业难问题并没有得到彻底改观。

  究其原因,一方面是残疾人职业技能有限,无法胜任企业给自己安排的工作;而另一方面,也是因为企业缺乏对残疾人的研究和必要的照顾。

  所以,关爱残疾人,仅仅帮助他们顺利就业还远远不够,作为企业,对残疾职工还应该多一些爱心,多一些照顾,要因材施“用”才行。如本案中的企业安排视障人士,去做视频后期制作,不但涉嫌歧视,而且明显违背常识。

  如此刁难残疾职工的行为,违背了基本的人道主义,不是常人所为,不知道这家企业是怎么想的。希望,司法机构依法做出裁决,保障残疾人的合法权益。

  □程绍德(职员)

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