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全副武装

——试驾第九代雅阁2.4L

2013年09月30日 星期一 新京报
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  第九代雅阁是近两年来最后一款完成换代的主流中高级车。姗姗来迟的第九代雅阁不仅肩负着广本成立15年以来“二次腾飞”的重任,也被很多雅阁粉丝所期待。

  车身尺寸减少空间反增

  如果说第六代雅阁做到了“与世界同步”,那么第九代雅阁则实现了“世界与我同步”,这是本田历史上第一次推出全球车型的中国专属版本。考虑到中国消费者对油耗的要求,广本保留了2.0L的排量,同时将海外版的3.5L发动机变换为3.0L。

  与世界同步的2.4L车型仍是雅阁主打车型,这款发动机在保留上一代发动机相关技术的同时,本田为这款发动机增加了直喷技术,最大输出功率和扭矩分别为137千瓦和243N牛米。在新CVT变速器的配合下,它的燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。

  与近两年国内中高级车市场流行加长不同,第九代雅阁车身“三围”和轴距都有不同程度的缩小。其实,在本田“人乘坐空间最大化,机器占用空间最小化”的MM理念的指导下,缩小了尺寸的第九代雅阁并没有损失车内空间。官方数据显示,第九代雅阁的车舱宽度提升了15毫米,后排乘员膝部及腿部空间分别提升15毫米和35毫米,行李厢空间拓展了42升。

  更强劲的发动机配上更小车身,第九代雅阁操控性能比上一代车型有大幅提高。它的发动机积极性明显提高,即便右脚轻微下探,发动机也能用转速和速度予以回应。轻量化的麦弗逊式前悬挂与多连杆独立后悬挂的组合也没有让人失望,第九代雅阁底盘提供了很好的舒适性,在过弯和过减速带时,底盘表现也非常利索,没有“拖泥带水”。唯一遗憾的是变速器不提供手动模式。

  用科技全副武装

  第九代雅阁的提升不仅仅在动力和操控方面,在科技配置上可谓是“全副武装”。最令人印象深刻的是中控台上的双屏智能娱乐显示系统——两个大尺寸液晶屏。上部的液晶屏幕除了可以显示车辆油耗、行驶里程等车辆信息外,还能将右侧后视镜上的摄像头拍摄的实时画面显示出来。这是一个比盲点检测更实用的功能,只要打开右转向,右后侧的实时画面尽收眼底。下部液晶屏幕根据车型不同有两种选择,一种是常规的导航屏幕,另一种是本田独创的智能屏互联系统,该系统可以通过一根数据线将智能手机(iOS或Android)屏幕完全镜像到中控台上,这样手机上可用的功能完全可以通过车辆实现。

  另外,第九代雅阁还率先搭载了本田多项可有效预防碰撞的安全技术,如主动转向照明系统可在黑暗环境下转向时自动照亮转弯区域。

  ■ 第九代雅阁2.4L豪华导航版技术参数

  长/宽/高(mm):4930/1845/1470

  轴距(mm):2775

  发动机(L):2.4L

  变速器:CVT

  最大功率(kW/rpm):137/6400

  最大扭矩(Nm/rpm):243/3900

  采写、摄影/新京报记者 谢涛

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