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暗访时间:9月25日上午
使用车辆:POLO运动版
随行专家:东风悦达起亚中企欣源4S店售后经理康文超
上周三,记者暗访了两家上海大众4S店,其中一家常规检测要收取120元检测费,随行专家认为有些不应该。另一家店体现出了老店的底蕴,各项服务都做得非常不错。
冀贵店 常规检测收费120元
上周三,车主张先生与记者、售后专家3人在预约时间到达上海大众冀贵4S店。同行的另一辆车在门口停车区停车时,服务顾问要求车辆必须车头向外停放。
车主在服务顾问引导下到达店右侧的车辆检测区停车等待。负责预约和保养登记的业务办公室距停放区很近。在得知张先生想做长途检测时,服务顾问介绍如非该店会员须收取120元检测费用,会员才可享受免费检测,办会员卡需要一次支付680元,680元可抵现金使用。
■ 售后经理看售后
“常规项目收检测费不妥”
康文超:厂家对4S店检测收费和工时等采取浮动管理,在一个价格范围内各店有自主定价权。如果单纯做一个长途检测,只涉及机油、机滤、备胎、胎压等常规项目,收取检测费用就有点不应该。
页川店 接待检测主动专业
上午10点多,记者一行来到上海大众页川4S店。车主告诉服务顾问想做长途检测,并更换空气滤清器。服务顾问建议车主下次保养时一起更换,该项目是含在常规保养项目里,比单独更换节省100元工时费。张先生询问,如果不做任何维修保养,长途检测需不需要收费?服务顾问介绍,如不涉及大部件的检查是免费的,需要复杂的机械检测会收取一定的工时费。
随后,车主等3人来到二楼客户休息区。一进门,服务员上前询问需要喝什么饮料,并告诉车主店内有无线网络,印有密码的硬纸牌矗立在吧台以及一些桌子的显眼位置上。
休息途中,服务顾问告知,检查过程中发现刹车片损耗,建议更换,共计550元;左前轮胎有伤,日常路段不影响使用,但跑长途前建议更换;右侧平衡杆连接杆胶套裂了,行驶过程中有时可能会听到它拖底的声音,但没有安全隐患;玻璃水等添加液也已经补充。
■ 售后经理看售后
“各个环节都非常专业”
康文超:这家店从接待到检查,包括给客户解释等各个环节都做得很细致,而且专业。采写、摄影/新京报记者 梁静晶
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