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暗访时间:9月26日
使用车辆:东风标致307自动舒适型
随行专家:一汽大众捷亚泰4S店售后经理司键
上周四,由于检测车辆扎堆,早上9点多在东风标致4S店就已出现几十辆车排队的现象了。暗访的两家4S各有优势和不足,一家服务有缺失,但检查很仔细,另一家正好相反。
鹏翰店 初始接待缺失
早上9点多,记者一行来到位于杏石口路的东风标致鹏翰4S店。由于节前检测车辆过多,停车区无人引导,停车后仍未见到服务顾问。车主进入接待室找到服务顾问说明来意。被告知有十几辆车在做检测,需要等待两个半小时。
休息区该店为普通客户只免费提供白开水,钻石卡客户有两杯免费咖啡,续杯需缴纳10元。在客户休息区收费台有价目表,包括各种饮品、按摩坐椅等,或者可用积分直接兑换。
等待期间记者与专家进入车间,发现技师检测很细致,如将备胎取出检测,补足机油,并将发动机舱仔细擦拭。
■ 售后经理看售后
“技师检查仔细”
司键:接待没有完全按照流程走,应先签检测单再做检测。建议设置门前接待人员,以便节省等待时间。车间技师检查仔细,实际检测项目要高于营销推出的检测项目,责任心强、素质较高。
服务规范热情
中午,记者一行来到位于海淀区莲玉桥下的东风标致航天致诚4S店,接待人员较为细致地检查了车况,并将车体损伤情况给车主确认,同时告知等待时间约为2小时。其休息区装潢较为典雅,提供免费饮品,且配有专人服务,态度热情。
在车间,技师检测较快,上一家4S店检测出的后排气管腐蚀松动问题没有查出,细致程度不够。且检测完成后,交车时间过长。
■ 售后经理看售后
“快修环节需要加强”
司键:服务接待、环检、登记较为细致,服务顾问专业。但该店吞吐量较为薄弱,6辆车的检测时间近一个半小时,快修环节需要加强。车间工作不如上一家细致。
采写、摄影/新京报记者 李沐航
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