组合拳

　　■ 北京现代名图技术参数

　　长/宽/高（mm）：4710/1820/1470

　　轴距（mm）：2770 排量（L）：2.0

　　变速器：６速手自一体

　　最大马力（kW/rpm）:114/6200

　　最大扭矩（Nm/rpm）:192/4000

　　采写、摄影/新京报记者 李沐航

　　在即将上市的名图身上，你可以发现第八代索纳塔的影子，但又会觉得哪里和朗动相似，就算是进口现代的i40也和它有着千丝万缕的关系，北京现代又打出了一记组合拳。

　　造型低调简约

　　现代的“流体雕塑”一直冲击着人们的视觉，年龄偏大的人群对现代所彰显的“时尚”、“年轻”、“惊艳”就有些“望而生畏”了，毕竟过于“张扬”。所以针对中国市场孕育而生的名图相对第八代索纳塔就低调很多。试驾过程中，不了解名图的路人看到它，第一感觉把它认作第八代索纳塔，但实际上它们却有很大区别。就尺寸而言，名图小于索纳塔，最直接的体现就是轴距要短了25毫米，但也达到了让人满意的2770毫米。车身造型相对于现代的“流体雕塑”一族，要显得略微硬朗、稳重，大尺寸飞翼式前进气格栅与鹰眼式大灯的组合，让名图看起来霸气且犀利了很多。

　　内饰采用桃木材质

　　名图的低调并不代表中庸，大面积采用桃木材质装饰在是情理之中。全尺寸天窗是一个亮点，虽然名图有意低调，但必要的潮流趋势还是要遵循的，虽为全尺寸天窗，但并非一体，好处就是前半段是可以打开的，不像有的车型一整块玻璃做个车顶，采光一流，但是通风透气就很无力了。日间行车灯、定速巡航、蓝牙电话等这些配置，名图一个都没有落下。只是只有驾驶席有坐椅加热制冷功能，其他坐椅仅仅是坐椅加热，如果制冷也跟上，在夏天乘坐感觉会更舒服些。

　　直线行驶稳定性出色

　　名图搭载的Nu发动机，出现在第八代索纳塔和朗动上，分别是2.0L和1.8L自然吸气发动机，搭载的是6速手动变速器或6速自动变速器。2.0L发动机最大功率为114千瓦，最大扭矩192牛米。最大感受是80公里/小时的速度行驶时，发动机噪音很小；但你深踩油门时，转速会根据你提速的要求一路上升，达到4000转/分钟时，能明显感觉到发动机的躁动，车噪上升。由于后悬采用多连杆独立悬架，加速和制动时的平顺性与舒适性都有不错表现，直线行驶的稳定性也得以保证。

　　■ 点评

　　第八代索纳塔和名图，一个张扬时尚，一个低调内敛，可以抓住不同用户群体。