上海大众强者不断前行

　　成立于1985年的上海大众是中国最早的轿车合资企业。这些年来，上海大众通过新产品的引入、研发和对现有产品的升级换代，不断优化产品结构，各款产品均在各自细分市场处于领先地位。最新销售数据显示，截至10月初，上海大众VW品牌2013年销量已突破100万辆。

　　又一个百万

　　上海大众去年成功实现“年产销100万辆”双突破，车型已经发展到十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场，其旗下大众品牌拥有全新帕萨特、途观、朗逸、POLO家族等多款月销量过万辆的热销产品。

　　根据中汽协最新公布的1-9月销量数据，上海大众VW品牌旗下各大车型持续发力，领跑各自细分市场。Lavida品牌累计销售超过33万辆，其中新朗逸销量达到256244辆，朗行自6月底上市以来，市场热度迅速攀升，累计销量近4万辆。全新途观今年6月全新升级，前9个月销售超过15万辆，同比增长9%。此外，今年1-9月，新帕萨特累计销量近18万辆，以月均2万辆的成绩继续领跑中高级车市场，在细分市场的占有率达到12%。Santana品牌的表现与新帕萨特相比不分伯仲，累计销售达到了17万辆，其中，去年年底上市的全新桑塔纳贡献超过12万辆。Polo家族累计销售123265辆，在A0级两厢车市场的占有率超过24%。多功能轿车途安销量超过3万辆，同比增长7%，在细分市场的占有率超过19%。

　　自主研发逐步提高

　　随着朗逸和全新一代帕萨特等车型的推出，上海大众的自主开发水平正逐步显现，相关开发工作正逐步纳入大众汽车集团的全球开发体系。朗逸的成功也得到了中德股东双方的高度认可。去年4月，上海汽车集团股份有限公司与大众汽车股份公司就一系列支持上海大众合作开发的事宜签署了合作协议。根据签署的相关声明和协议，中德投资双方将共同支持上海大众基于德国大众最先进平台及发动机技术，面向中国市场开发一款C级别的高端轿车，该产品将成为大众品牌产品体系内首款C级别高端产品。双方还将共同支持上海大众在新能源技术领域的发展，积极推动上海大众电动车产品，包括自主品牌电动车的研发。同时，上海大众还将引进德国大众最新的MQB平台技术，上海大众未来5年乃至更长时间内的产品战略已初见雏形。

　　积极推进双品牌战略

　　在大众品牌产品结构不断完善的同时，上海大众又积极推出了多品牌发展战略。2005年4月11日，上海大众与斯柯达汽车公司签署了合作协议。2006年，上海大众斯柯达品牌正式启动，并于2007年推出首款战略车型。目前，上海大众的斯柯达品牌已经完成了由昊锐、明锐、晶锐、昕锐和野帝五大车系组成的产品构架，实现了对国内B级、A级以及A0级和SUV车市的全面覆盖。上个月，斯柯达品牌销售共计20016辆。其中，高端中级车Octavia明锐9月实现销售11487辆，上市6年多以来累计销量已超过64万辆。今年4月推出的全新中级车Rapid昕锐则凭借时尚清新的造型设计和均衡出众的产品实力，也赢得了越来越多消费者的青睐，展现出了良好的成长性，9月实现销售4008辆。

　　新京报记者 魏学珍