“广丰中小型车销量比例将达40%”

　　丰田汽车专为中国打造的小型车致炫将在广州车展期间上市，这款车是广汽丰田今年最重要的一款新车，在广汽丰田执行副总经理李晖看来，致炫只是开始，未来会有更多针对中国消费者推出的新产品，2015年广丰的销量将达到50万辆，其中中小型车销量将达到40%。

　　致炫只是开始

　　新京报：研发方面让日方针对中国市场做出一些改变其实很困难。致炫是中日双方联手打造的一款专门针对中国市场推出的产品，它到底针对中国市场做出哪些改变？

　　李晖：虽然英文名字还是叫YARiS，但从它的外观、外型尺寸、动力系统、油耗、操控性等各个方面已经跟老款的YARiS有本质区别，可以说它给消费者耳目一新的感觉。从这种程度上来说，它也是完全具备全新意义的新车，所以我们冠以“致炫”这样的中文名字。

　　其实在致炫这一款车上，是对中国消费者的第一次深入研究、深入分析之后，专门为中国消费者开发的一款车。我认为这一款车只是一个开始，后面会陆续推出更有代表性，针对中国消费者的新产品。

　　2015年销售要到50万辆

　　新京报：小型车战略以后产品布阵方面你如何考虑？

　　李晖：过去几年当中，我们叫做Small-low和Small-high（对应A0级和A级），这两块市场增长幅度仅次于SUV的增长幅度，都达到两位数以上的增长。到2015年，我们希望产品销售可以达到50万辆规模。将来在一段时间中继续巩固，壮大我们的主打车型凯美瑞、汉兰达的同时，Small-low和Small-high车型销售将成为我们主要的工作方向。

　　我们目标是要将中小型车Small-low和Small-high所占的比例，达到40%甚至更高，这是我们的计划。这个计划实施也是有几个方面的考虑，一个就是市场方面的需求。中小型车增长率还是很高，而且市场的潜力非常大。

　　目前小型车占有率很低

　　新京报：小型车占丰田在华销售中比重多少？

　　李晖：雅力士在广汽丰田产品中比例在5%左右，这个数据非常低。我认为无论在自己产品的销售、数量比例，以及在全国小型车市场所占比例，都是非常低，这个低是有很大提升空间及发展的前提。

　　全国小型车年产销量大概是300万到330万辆，作为广汽丰田来说，我们希望能够快速导入像致炫类似的产品，能够在大份额当中掌握、占据自己的一块应有的份额。

　　新京报记者 谢涛