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奇瑞E3催生“实尚派”

2013年10月28日 星期一 新京报
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  凭借易感知的向日葵精神,他们穿行于“高富帅”与“屌丝”之间;乐观向上,踏实肯干是他们的精神信条;用自己实在的方式,追逐品质生活是他们的生活准则;不张扬,追求实际是他们的处世哲学;尤其是与消费主义浪潮背道而驰的行事章法,更是颇有无招胜有招的意味。他们是2013年网络热词中的“实尚派”,也是激发奇瑞E3技术“实尚”设计灵感的源代码。

  实尚设计贯穿始终

  基于对实尚派人群向日葵般精神的理解,奇瑞运用技术实尚设计理念,从E3立项研发开始,就从消费者需求出发,参考多种跨界方法,利用IBM拥护者的八大能力的调研,麦肯锡制定市场假设8种维度调研,对包括产品制造工艺类要素,造型、动力(节能)、舒适、操控、安全、配置、多功能,及消费者心理感知类要素:品牌、精神认同、生活方式展开全面考察。通过不同的阶段,不断的持续的5000次千人以上规模调研,最终验证了客户需求的准确性,明确打造实尚好车的标准与方向。

  奇瑞E3外观继承Chery Design家族前脸,“冰刀式”内陷导流腰线,鸭尾式尾部设计,整体造型根据车速、车辆自重详细计算得出,能够减少油耗、提高车速和车辆行驶中的稳定性。如意形中控台融合中国传统元素,搭配钢琴烤漆处理面板,效果美观又不乏时尚动感。

  此外基于技术实尚派设计理念,突出实用也是奇瑞E3另一重点。为追求乘坐空间最大化,最多空间的使用,奇瑞E3将分布合理化,追求平衡化作为设计理念。2570毫米的轴距,即便对比同级车型也毫不落伍。奇瑞E3储物空间多达24处,拥有500L左右行李厢空间,同时后排坐椅还可四六分折放倒,有利于放置大件商品。

  上千数据奠定品质

  不止于此,奇瑞借助从美国重金引进的K.C实验台,还对E3底盘及悬架展开细致对比;通过严苛的NVH开发流程及标准,实现对震动及噪音的有效控制。据统计在奇瑞E3研发过程中,共完成CAE分析与优化报告458份;完成整车碰撞模拟1288次计算;完成整车可靠性运行260万公里。

  配置方面,奇瑞E3配置内容丰富,DVD采用7英寸屏幕,并且集成GPS导航、蓝牙功能。多功能方向盘有利于驾驶者更方便控制信息,它可以控制DVD播放、电话接听,方便在行驶中便捷操作。奇瑞E3还是同级别唯一配备6探头全方位泊车雷达的车型,前双探头声呐泊车雷达+后可视四探头后倒车雷达,充分考虑了用户尤其是新手的停车安全问题。它也是同级别唯一全系标配电加热后视镜的车型。安全方面,E3全车配备SRS四安全气囊,并采用高强度车身结构。

  新京报记者 谢涛

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