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随着冬季的临近,各品牌多推出各自专业车检项目,一汽轿车也不例外。近日记者暗访了两家店,这两家店服务周到热情,如果在一些细节上再有提高的话,相信车主会更满意。
暗访时间:10月26日
使用车辆:一汽奔腾B70手动
随行售后专家:北京福铃丰瑞维修站站长
北方伟业店 接车环节需提高
记者一行上午9点多来到了位于丰益桥西的一汽轿车北方伟业4S店。停好车后,车主自行进店找到服务顾问,说明想做免费检测。服务顾问联系维修人员接车,维修人员身着工装,但并未使用保护车辆的清洁“三件套”。随后记者进入车间发现,由于上下车,“三件套”均被脱落,方向盘套就扔在副驾驶席。由于当日正值厂商活动,包括常规检测共计12项。休息室有专人进行服务,为等候的车主提供饮品。检查完毕后,车辆清洗干净,发动机舱盖上一些细小伤痕也给做了处理。
■ 售后经理看售后
“操作细节需注意”
王俊淞:进店初无人引导,路试前忽略了环检和签工单程序,如遇问题会存在一定责任归属隐患。车间内并非所有车辆都使用车辆翼子板保护,细节操作方面需多加注意。
鑫敏恒世纪店 检查环节仔细
下午,记者一行又来到了大兴区西红门镇的一汽轿车鑫敏恒世纪4S店。服务顾问指引停车后,便开始做环检。在打开后备厢前都会征求车主同意。休息区的电视、台球均处在二楼不同区域,相互不会干扰。但在休息区未发现服务人员,有需求时需下楼寻找工作人员。检查结束后,服务顾问告知车主消音器和轮胎上均有伤痕,行驶中会存在一定安全隐患。
■ 售后经理看售后
“休息区要加强”
王俊淞:服务流程比较流畅严谨,在客户关怀上有所体现,检测项目细节介绍较为详细。车间内检查比较仔细,同时在第一时间使用了“六件套”,对车辆内部卫生很重视。但是休息区没有配备专人服务。
采写、摄影/新京报记者 李沐航
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