北京第二机场有望2014年底开通建设,大兴西红门商铺受热捧
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京津冀协同发展的热潮下,北京第二机场已选址大兴,年底即将开工建设,谁将成为北京下一个“临空经济区”成业内关注焦点。据了解,位于南四环、地铁四号线之上的西红门商圈以高规格和大体量的商务核心区最被业内看好,新宜家自去年开业以来客流不断,CDD创意港嘉悦广场推售的写字楼几近售罄,即将入市的商铺也备受热捧。
新机场提升区域价值
上月本报曾报道,首都第二机场建设最新进展,目前河北和北京已做完临空经济区发展规划,北京第二机场项目的可行性报告将在今年6月底上报国务院和中央军委,计划2014年底开通建设。
业内人士指出,此前首都国际机场使得三元桥、望京等区域受益,迅速崛起成为北京“国门”;而第二机场建成后规模将远超首都国际机场,成为中国第一大机场,“新国门”无疑是大兴最具升值空间的区域。
事实上,近三年来,大兴在“南城计划”的带动下一直是北京楼市热区,但尚未形成较大规模的核心商圈。业内人士认为,在政府规划中,位于南四环、地铁上盖、总体量达120万平方米的大兴西红门商圈被寄予厚望,有望成为新国门的商务地标。
CDD创意港嘉悦广场推售餐饮商铺
据了解,西红门商圈主要由三个组团组成,包括体量达60万平方米的宜家家居和英特尔宜家购物中心,这也是其亚洲最大旗舰店,还有体量达50万平方米的大兴区国有房企兴创开发的酒店等高端商务区,以及由春光集团开发的约18万平方米的CDD创意港嘉悦广场。业内预计,新宜家运营成熟后,年客流量可达1亿人次以上,旺盛的客流也带动了区域综合体项目CDD创意港嘉悦广场的热销。据该项目相关负责人介绍,项目总投资额为26亿元,包括两栋5A地标双子座写字楼;6栋创意写字楼和情景式街区商业,目前项目销售型的写字楼产品已基本售罄,今年开始推售“CDD铜锣湾”商铺产品,目前售价未定。
据了解,CDD铜锣湾为“双首层”天街情景式商业,地上地下面积共3万平方米,其中有近1万平方米为开发商自持,主要位于中心岛区域;项目设计类似蓝色港湾,采取无盖开放式设计,包括6000平方米商业公园广场和3000平方米商业中心岛。“商铺面积主力为60-300平方米,商户中餐饮比例将达80%以上。”上述负责人称,CDD铜锣湾以餐饮为主,配合儿童游戏、创意休闲等主题,希望带旺人气,目前蓄客情况良好。
综合体中心商业更被看好
从2009年北京市政府大力投资打造“南城计划”以来,大兴楼市呈现住宅、商业两旺的势头,目前推售的商铺项目还有鸿坤广场、龙湖时代天街、明发广场等,售价为4万元/平方米-12万元/平方米不等。
RET睿意德执行董事张家鹏表示,商铺的客流和租金收入决定了后期物业的增值空间,就大兴来说,未来更看好紧邻地铁的大型商业综合体的发展空间。
北京市大兴区规划局副局长王彦此前对新京报记者透露,大兴区政府在前期规划时,就将西红门商圈定位为北京城市级别的商务中心。CDD创意港嘉悦广场项目负责人称,项目位于宜家购物中心、兴创酒店、写字楼等商业体之间,未来将修建大型空中走廊,链接三地客流。
新京报记者 自曾晖
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