开拓之后再冲击 Mazda6阿特兹再战运动轿车市场

　　中高级轿车市场一向是兵家必争之地。而今，作为中国运动型中级轿车市场的开拓者，马自达的新一代产品Mazda6阿特兹正式宣告“运动王者归来”。其正式售价为17.98万-23.98万元，相比之前的预售价，整体下调了达10000元之多，同时阿特兹拥有着诸多丰富的越级配置，可谓创造了出色的性价比。阿特兹不仅创造了多项同级第一，也将强烈冲击中高级运动轿车市场，再次为国内中高级运动轿车奠定新基准。

　　“魂动”强化运动基因

　　在今天的中国市场上，中高级运动轿车仍属于小众。当越来越多的车企为迎合中国消费者，致力于开发更加商务化的中高级轿车，正式来袭的阿特兹仍坚持走运动之风，并以全新的“魂动”造型设计让人眼前一亮。

　　阿特兹的“魂动”设计元素源自于奔跑中的猎豹，将自然、野性的力与美融入车身线条之中，呈现出具有强大生命力的运动之美和一见倾心的动感魅力。自问世以来，阿特兹凭借“魂动”造型设计在国际上屡获大奖，包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等多项重量级奖项。

　　在运动的外观下，“魂动”设计的采用也使得阿特兹在车内空间上得以改善，实现了2830mm的超长轴距及984mm的宽适腿部空间，让驾乘者都能感受到愉悦和舒适。

　　“创驰蓝天”添动力

　　作为一款“从零开始、打破常规”的运动型轿车，阿特兹对马自达运动基因的坚守与回归，还体现在其对操控性的继续加强。几乎囊括马自达所有顶尖成熟技术的阿特兹，将驾乘体验提升到了更高层面。

　　当越来越多的车型开始匹配涡轮增压发动机时，阿特兹仍然坚持采用自然吸气发动机，只不过，这款自然吸气发动机搭载了马自达最新的创驰蓝天技术，攻克了高压缩状态下异常燃烧等棘手课题，实现了媲美F1赛车的13:1的超高压缩比，将燃油经济性及扭矩均提升了15%，百公里加速则仅需8.3秒。

　　同时，创驰蓝天技术也被运用在了阿特兹的底盘和车身上。其所采用的创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬，经过结构优化，有效地缩短了刹车距离和抑制了制动点头现象，最终提升了车辆在中低速区域的灵活性以及高速区域的稳定性。

　　用心保护，越级感受

　　如今，都市中越来越多的人不仅仅把车当作代步的工具，更是相伴前行的伙伴和温暖的小窝。而阿特兹的运动风范也不仅仅体现在其优质外形上，更体现在其内部用心的安全保护。

　　阿特兹全面采用新一代创驰蓝天车身，车身刚性出色。其特别强化了关键部位的抗冲撞能力，前后保险杠防撞梁均采用了高达1800MPa的高张力钢，车门内的防撞梁采用M形结构设计，使得车辆具有全方位抗冲撞能力。阿特兹的高强度钢板使用比例高达60%，也为同级别第一。此外，百公里刹车距离是所有用户都非常关注的数据，它是汽车主动安全性能的重要体现。而阿特兹在时速百公里下的刹车距离为同级别最短——37米。身坐其中，怎会不安心。

　　新京报记者 何醒言 张洁