社区“僵尸”自行车 随意堆放成“顽疾”

　　新京报讯 （记者李馨）大量无法使用、满是尘土的废旧自行车堆放在社区内，占用空间影响环境，如何处理成为难题。为清理这些“僵尸”自行车，龙潭街道近日启动了“以物换车”的活动，居民将自家常年不骑或严重破损的自行车拿到街道兑换生活用品，街道将回收的自行车交给回收公司，进行回收利用。

　　龙潭街道办事处副主任高建中介绍，“以物换车”的想法来自于上个月社区集体进行的一次月末大扫除。“街道老旧小区较多，不管进到哪个楼，都能看到几辆没人要的废旧自行车停在那”，高建中说，街道曾贴告示呼吁居民自行清理废旧自行车，但效果不好。

　　龙潭街道的“以物换车”首先在夕照寺西里社区进行试点。“一个小时，我们就回收了12辆废旧自行车”，高建中说，龙潭街道决定推广这项活动。目前，龙潭街道在11个社区的显眼位置均设立了旧车兑换回收点，居民拿着废旧自行车可兑换卫生纸、拖把等生活用品。

　　“目前我们一共回收了160辆自行车”，高建中前日介绍，“以物换车”得到居民积极响应，社区的卫生环境也得到改善，“我们将在每个社区设立长期回收点，帮助居民处理掉废旧自行车”。

　　■ 探访

　　小区废旧自行车难处理

　　昨日，记者随机走访了西城区、朝阳区多个小区发现，“僵尸”自行车成了多个小区的“头疼”问题。

　　在朝阳区酒仙桥附近的一个小区，因为无人认领的废旧自行车太多，物业只能专门辟出一个车棚放置这些自行车。因为车棚空间有限，数十辆自行车用塑料绳捆在一起直堆到车棚顶部。

　　该小区物业负责人王先生介绍，因小区内“僵尸自行车”过多，曾在上个月进行过一次大规模清理。仅一次清理，并不大的小区内就清理出近百辆自行车。“清理的主要是缺零件、车况差的”，王先生说，除了损坏严重的送到回收公司外，剩下的因为不确定还有没有人要，只能堆在一起等着认领。

　　西城区真武庙路某社区负责人赵女士表示，社区内“僵尸”自行车处理起来很困难，“曾经贴过告示告诉居民，社区将处理乱停放的废旧自行车，结果无人回应，等处理掉后，居民又来到办公室投诉，很麻烦”。

　　■ 追访

　　旧车无市场只能卖废铁

　　海淀区五棵松路收购站是龙潭街道“以物换车”的回收公司，该收购站业务员何先生介绍，因回收的自行车大多十分破旧、残缺，回收后将以废铁的形式进行处理。

　　“收购站经营多种物品回收，但自行车只占很少的一部分，一年大概能回收1000辆左右”，何先生表示，自行车的回收量并不大，一周仅能回收几辆到几十辆。

　　何先生介绍，随着使用电动车的市民增多，购买自行车的人数有所下降，二手自行车更是没有市场，回收来的自行车普遍破损严重、款式老旧，翻新后安全没有保障，相关零部件也无法回收安在新车上，因此普遍以废铁的形式进行处理。

　　专门从事社区废品回收的孙女士也表示，居民不愿处理废旧自行车，也与回收价格不高有关，“自行车沉一点的10块钱，轻一点的也就6、7块，居民一听这价钱，就不愿意给我们处理了，宁愿堆在院子里”。

　　“回收自行车，我们也不赚钱，收的自行车多一点，需要雇货车来回运输，一趟下来，能不赔钱就不错了。”孙女士说。