004:2014中国城镇化与企业家论坛·特别报道
 
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协同发展必须坚持市场导向

2014年09月01日 星期一 新京报
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  ●全国人大常委会委员彭森

  面对当前经济不稳定现象或者持续下行的问题,应该怎么办?彭森认为最根本的是要靠体制创新,寻找新的经济增长点。京津冀协同发展也正是在这个大背景下应运而生的。彭森表示,京津冀协同发展要进一步明确区域发展的功能定位,同时,三地要坚持改革创新,破除约束协同发展的体制机制障碍。

  协同发展需要顶层设计

  彭森认为,京津冀协同发展在政策制定方面要进行顶层设计,进一步明确区域发展的功能定位。

  根据京津冀地区的实际情况,彭森对京津冀协同发展做出了五个方面的总体定位。首先,京津冀地区要形成一个现代的新型首都圈。第二,京津冀是全国转型发展和经济增长的新引擎。第三,京津冀是区域协同发展,体制机制改革的引领区。第三,京津冀是人口协调发展实验区。最后,京津冀地区是国际交往中心和对外开放的门户。

  市场一体化改革意义重大

  “我建议京津冀三省市还是要坚持改革创新,破除一切约束协同发展的体制机制障碍,特别是要破除行政壁垒对市场化资源产生的误区。”彭森表示,长期以来京津冀三地由于行政位置不同,导致基础设施公共资源不对等。因此京津冀协同发展要坚持让市场起到决定性的作用,坚持市场的导向。

  彭森认为,这其中的重中之重是坚持推动市场一体化的改革,主要是金融、土地、人力资源、公共服务和信息技术等几个方面,要提出建设区域一体化的市场优化要素和资源配置的改革举措。例如推进金融市场的一体化改革中,有关部门也在设想能够设立京津冀开发银行,发行专项债券,重点支持回报期较长的重大项目,有利于项目投资的跨区域。

  坚持改革试点先行

  在彭森看来,京津冀协同发展作为改革的重要试点,既要抓紧实施,同时又要坚持改革试点先行,针对这些试点要给予地方更多自主权。

  彭森指出,京津冀地区可以开展新型城镇化和中小城市综合改革的试点,围绕探索多元化城市的投融资机制,开展新型城镇化的试点,重点推进北京非首都核心功能的向外疏解,开展重要城市综合改革试点。此外还有新机场周边京津冀三地共建新机场临空合作区、投资和贸易的改革试点等诸多尝试。

  语录

  京津冀协同发展作为国家重大战略,是我们国家改革创新、结构调整的一个重点战略。这个战略的实施关键是要在体制创新方面推动结构调整,为我们国家的经济转型、稳定发展提供新的增长极。

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