航班抽烟事件：不能以赔偿替代问责

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　　既然赔偿就是基本承认事实，那对机长等人的失职，有没有相应的处理方案？航空公司若只是沿用“谁闹赔偿谁”的思路，并未正视航班所存在的安全隐患。

　　据报道，8月31日，一趟成都飞往北京的航班上多名乘客吸烟引发冲突，机上一名乘客表示，在与机长沟通时，机长竟称“只要我同意，他们就能抽”。多名乘客在机场滞留9个小时后，中联航为在场乘客赔偿1800元现金，并表示将进一步调查，如情况属实将退还乘客机票费用。

　　空中飞行的飞机作为一个密闭的高压空间，哪怕十分微小的扰动都可能影响其安全飞行，更不用说产生明火的吸烟行为了；而在安全之外，机舱这样的公共场所，本来就不应该有吸烟行为存在，这不仅是社会公德的要求，事实上也是《公共场所卫生管理条例实施细则》颁布后的法律要求。吸烟乘客的行为，不仅危及飞行安全，也触犯了最基本的社会公德和法律规定。

　　所以乘客们一开始举报抽烟者、找机长“要说法”，本来是捍卫权利、维持秩序的正当行为。可没想到并没有及时地得到机组成员的响应，除了当时制止不力且不同意再次安检外，机长甚至说出了“我同意就能抽”的惊人之语。事情发展到这一步，也难怪许多乘客宁愿滞留9个小时也要讨个说法了：吸烟的行为到底能不能纵容？为什么在乘客提出重新安检后不采纳乘客建议？为什么举报吸烟的乘客反而被呵斥？说到底，航班工作人员的失职与无礼，才是整个事件中最大的矛盾来源，也是乘客们最不能理解的地方。

　　在多名乘客的一再坚持之下，航空公司最终拿出了赔偿的善后办法。吸烟侵犯了乘客们的权益，适当赔偿当然也应该，但赔偿是只针对留在机场找航空公司说理的几名乘客，还是针对所有该航班的乘客？更关键的是，既然赔偿就是基本承认事实，那对机长等人的失职，有没有相应的处理方案？

　　事实上，让出口无礼的机长公开道歉，查清飞机安全管理的问题，这才是付出长时间滞留成本的乘客们希望得到的处理结果。航空公司若只是沿用“谁闹赔偿谁”的思路，只会让乘客们的正当维权变了味，也未正视航班所存在的安全隐患。希望航空公司能在接下来的调查中，回应公众的疑虑，莫辜负那些为安全较真的乘客。

　　□徐壮（天津农学院学生）