“城市风道”不只关乎“驱霾”

　　■ 观察家

　　城市不该是隔绝于自然生态之外的钢筋水泥森林，而应与自然融合共生，城市的建设和管理不该迷信人定胜天，陷入单纯的科技依赖，而应尊重自然规律，借助自然之力，促进城市维护更新。

　　《新京报》报道，北京正研究6条主要的通风廊道，以增强通风潜力、缓解热岛效应。相关研究建议，对主通风廊道区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等，同时打通障碍点。有专家认为，北京每次遇到重污染过程基本处于无风的静稳状态，有风道但没风解决不了问题，治理大气污染，根本还是要治理污染源。

　　对于城市风道这一新鲜事物，不仅一些专家看法谨慎，网络上有人也调侃，治霾还是得靠风。得承认，雾霾的治理，确实需要追根溯源，不过，这并不能否定城市风道的价值——大气治污，治标和治本完全是并行不悖的。

　　我们目前的城市规划，多侧重于经济和社会视角，对于生态的考虑往往不足。对于高楼大厦、公园湿地以及道路的规划布局，很少进行严密的气象论证。城市的高楼建得越高越密，非常不利于城市的通风循环。资料显示，这几年来，许多城市的平均风速的下降达10%，甚至更多。风速下降，意味着大气扩散能力的减弱，污染物过长时间在城市里停留。

　　如果城市里有几条畅通的通风走廊，让风在城市中更加自由地进出，显然有利于城市空气的更新循环。以北京为例，许多雾霾天气里并非没有风，而是风太小，吹不动雾霾。通过规划城市风道，减少阻挡，引入更多自然风，把风速提上来，显然有利于缓解令人窒息的雾霾“围城”。

　　城市风道作为城市气候规划的重要部分，在许多国家都有成功的经验，例如德国汽车工业城市斯图加特由于地处山谷，曾一度遭遇空气污染之惑。但后来，通过对城市气候环境的分析，建设城市绿色通风走廊，有效缓解了空气污染物在城市凝聚不散的问题。同样，德国的慕尼黑也规划建设了5条城市通风走廊，让季节性的干热风从城市中穿过，带走城市中的脏空气，效果相当好。

　　城市风道不只有利于“驱霾”，它还能减轻城市的热岛效应，改善局部小气候，如果在辅之以绿地、湿地的规划配套，将能提高城市宜居品质。由此可见，几条不起眼的风道关乎城市生态循环的谋篇布局，让自然与城市更和谐相处。

　　不只是北京，近年以来，国内有多个城市都提出了城市风道的规划。这一城市规划“风水学”的兴起，反映出城市规划理念的回归。城市不该是隔绝于自然生态之外的钢筋水泥森林，而应与自然融合共生，城市的建设和管理不该迷信人定胜天，陷入单纯的科技依赖，而应尊重自然规律，借助自然之力，促进城市维护更新。

　　从这意义上说，我们需要的不仅是城市风道而已，当下的城市建设管理中，还有多少“反生态”的做法和现象，值得我们进一步检讨。

　　□韩涵（媒体人）