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进化

——试驾广汽丰田全新凯美瑞2.0L

2014年12月29日 星期一 新京报
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  全新凯美瑞2.0L技术参数

  长×宽×高(mm):4850×1825×1480

  轴距(mm):2775

  90km/h等速油耗(L/100km):4.8

  综合工况油耗(L/100km):7.0

  最大功率(kW/rpm):123/6500

  最大扭矩(Nm/rpm):199/4600

  凯美瑞一向以均衡著称,也曾经在中国的中高级车市场上创造过辉煌,不久前广汽丰田推出了全新的中期改款凯美瑞,新车在延续均衡这一最大特点的同时,在外观和动力方面进行了进一步强化,尤其是全新推出的2.0L车型,加入的双喷射直喷技术让发动机的动力更强劲。

  在丰田不断强调年轻化的大背景下,凯美瑞也一改以往中庸的外观,主动向年轻消费群体示好——在“Keen Look”家族前脸折射下,车身更加大气流畅,低重心强化了动感。与“Keen Look”设计语言相搭配的是下方巨大的下进气格栅,二者上下呼应造成非常强烈的视觉冲击力。另外,在全新设计的大灯里还加入了新的LED日间行车灯。

  与外观变化较大不同,内饰方面,新凯美瑞依然保持了沉稳的设计风格,与老款车型相比在细节之处进行了小幅的修改。

  在动力方面,这台全新的2.0L直喷发动机虽然没有加入增压技术,但得益于源自雷克萨斯和丰田86跑车上采用的D-4S直喷技术,足以凭借出色的动力和燃油经济性向竞争对手发起挑战。在实际驾驶中,它能在你最需要的时候提供你想要的动力,涡轮增压发动机上的油门迟滞感在这里完全不存在,变速箱则紧密配合油门,大部分时候你感觉不到换挡的顿挫。

  点评:全新凯美瑞将会在1月份公布价格上市,全新的2.0L车型预计将有非常大的竞争力。

  采写、摄影/新京报记者 谢涛

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