A02:社论·来信
 
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来信

2014年12月30日 星期二 新京报
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  地铁票价标识表要印大些

  北京公交地铁涨价,地铁站内的票价标识表也已纷纷亮相。可是,我在多座地铁站内看到的票价标识表,无论是挂在售票处的横版表格式的还是通道内的竖版表格式的,都有些“小巧玲珑”了——“块头”不大,字体很小,各种标示的颜色不够突出。乘客为看清内容,不得不凑近了标识表。这样一来,往往造成堵塞,影响其他乘客购票以及通行。

  今天早上,我在地铁4号线人民大学站内,遇到两位戴着老花镜的老人在票价标识表前认真查找了好半天。我发现,一些乘客与票价标识表“亲密”接触时,完全挡住了周围乘客的视线,令他们焦急无比。

  地铁票价标识表在制作上不应太过“小气”,而是要“大手笔”一点:版面大,字体大,色彩鲜明。如此,才会受到乘客欢迎,方便乘客查询。 □赵华锋(研究生)

  路未验收交通管理也得有

  家住朝阳区百子湾的王先生近日向媒体反映,今年9月,百子湾路东段终于拓宽了,路面还进行重新铺装。可是两个多月过去了,迟迟不见施划道路标线,甚至在十字路口也没有设立交通信号灯。来往的车辆随意通行,赶上堵车的时候,行人在车流中见缝就钻,十分危险。

  新铺的百子湾路东段宽阔平坦,却只有路中间的一道分路黄线,十字路口没有信号灯,没有交通指示牌,连斑马线也若隐若现。这样的路,咋能不乱成一锅粥,又咋能保障行人、车辆的通行安全?尤其是有垂杨柳中心小学与北京第十七中学邻近该路,孩子们在此通过,的确让人揪心啊!

  有工作人员解释说,百子湾路东段并没有正式交付使用,因为还没通过验收,所以交管部门也没有安装交通设施。该路虽没验收,但并未封闭,既已经允许车跑人行,就不能没交通管理,有关部门至少应该采取些临时措施,维护好秩序。 □何俊峰(职员)

  京通快速摩托飞车太猖狂

  近期开车上下班的路上经常看到惊险的镜头,尤其是下班的时候,天色已黑,经常从你车后蹿出一辆摩托车来,速度极快,穿插于拥堵的车流中,让轿车司机吓一跳。这些摩托车速度不低于小轿车,有些高于80KM/小时,能超越部分小轿车。不仅摩托车司机本人不安全,也极其容易给其他正常行驶的车辆带来威胁。

  昨天早晨8:00左右,京通进京方向双桥段,就发生了一起无牌摩托车与私家车的剐蹭,并将公交车站占用,导致后方交通严重拥堵。早晨进京方向,经常发现摩托车占用公交专道,呼啸而过。

  希望相关部门加强对摩托车的查处。 □彭守永(市民)

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