来信

　　胡同名“采雅舍俗”值得商榷

　　据新京报报道，北京市近日提出《北京市地名规划编制标准》征求意见稿，强调“胡同”应予以保留并保护，但部分胡同名应雅化，如粪场胡同改为奋章胡同，屎壳郎胡同改为时刻亮胡同。

　　与传统意义上的胡同不同，现在的胡同往往只剩下一个名字了。将胡同名字雅化，这样的事情似乎是很“讨喜”的一件事情，可雅化之后，我们是不是还会记得那些曾经的胡同名字所承载的历史信息。

　　采雅舍俗值得商榷，雅俗的界定缺乏统一的标准。那些独具特色的胡同名字往往都有一定的故事，一定的背景。很多胡同名字被改掉之后，表面上看是雅了，可文化却因此丢了。客观而言，胡同名字只是一个代指，一个符号。那些生动活泼的胡同名字之所以存在了这么久，从一定程度上说明了这个胡同名字的生命力和公众认可。如果那些胡同名字确实低俗，难道之前就没有发现？ □徐刚（职员）

　　过街天桥坡道应装减速带

　　昨天中午，我正通过东四环路上的一座缓坡式过街天桥，冷不丁一辆摩托车从我身旁呼啸而过，车速十分快，还差点碰到了我。而摩托车司机似乎并不当回事，继续加速通过天桥，同样将几个正在桥上行走的路人吓得惊慌失措。更要命的是，司机下坡时，不但没有刹车，还一个劲地“左拐右扭”，驾驶路线成“S”，让看到的人无不担忧，生怕发生意外。

　　北京的很多过街天桥都是缓坡式的，坡道比较光滑，这有利于车辆特别是残疾人手推车以及婴儿车通过。可是，这也有不尽如人意之处，那就是太过滑溜了，容易导致一些刹车不灵活的车辆下坡时失去控制，同时也给司机耍车技提供了场所。鉴于此，建议有关部门对缓坡式天桥进行改造，在坡道的一侧适当增加减速带和防滑条，以防止车辆打滑。 □姜晓秋（编辑）

　　公交站栏杆需尽快修补

　　位于北三环东路主路与辅路之间的亮马桥公交站，5条公交车线路在此停靠，上下车的乘客很多。由于所处的特殊位置，该公交站周围都被栏杆围住，只有一个出入口——该出入口正对阶梯，直通过街天桥。乘客前往候车或下车出站都要“绕道”天桥，虽然费时费劲，可是确保了人身安全。然而，最近我发现，该公交站的栏杆被破坏了，几个口子张开着，很多乘客往来人行道与公交站之间，不再走天桥，而是直接穿过辅路，十分危险。

　　前些天，我走到亮马桥公交站旁，正好看到惊险的一幕，几位下车后的乘客越过栏杆口子直接穿过辅路，当时车辆往来频繁，司机紧急刹车，虽然没有撞到行人，却让后面车辆的司机措手不及，结果两车“吻”了个正着。

　　公交站栏杆“张嘴”的情况我不止一次遇到，在其他很多街道都有类似的情况。经过观察，我发现有的是人为破坏，有的是因风吹雨打受损所致，但乘客图方便，弃天桥直接穿行马路。为了安全，市民需自觉，不要走“捷径”，而相关部门也要尽快排查、修补公交站破坏了的栏杆。□赵华夏（市民)