来信

　　ETC公交速通卡缘何成摆设

　　因工作原因，我每天都在市区选择乘坐通往房山方向的616路公交车。然而，我在乘坐616路公交车的过程中，却发现一个问题。616路公交车上都安装有ETC速通卡，半年前在通过高速路杜家坎收费站时，原本只要放慢速度通过ETC通道，简单地刷一下卡就可以迅速通过。可是，我最近却发现，每当616路公交车通过杜家坎收费站时，虽然，司机也通过ETC通道，但并不是刷ETC速通卡，而是从收费员手中领取小票才能放行。

　　如此一来，我每次得耽搁一两分钟时间，领取小票后才可以通过。车辆少的时候，对交通的影响还不是太大，一旦到车流扎堆或早晚通勤高峰时，就会影响通行效率。

　　既然，给公交车安装了ETC速通卡，就应该最大限度地发挥它应有的效率，到底因为什么使其现在成为“中看不中用”的摆设呢，请相关部门尽早解决这一问题。□李忠华（职员）

　　坐个公交车要等3年？

　　据报道，朝阳区高碑店陶家湾小区附近没有开通公交车，居民从家走到地铁站要近20分钟，十分不方便。对此，高碑店东社区工作人员称，公交正在规划中，等全部建好大概3年左右就可以通公交了。

　　有些居民抱怨，每天下班后累得要死，可还要走20分钟才能到家。而要说最难受的，恐怕还是老人了，走一趟下来要30多分钟呢。白天还好些，到了晚上，连路灯都没有，漆黑一片，隐患重重。

　　按照相关人员的说法，这样的状况，居民还要持续3年。这实在令人哭笑不得。开通公交线路很难吗？再说了，陶家湾小区住户至少有三百户，人数不少，确实有必要借助公交车解决出行难题。

　　公交车线路开设时间不能再等了，希望相关部门能尽快圆居民的心愿。而在公交线路还没开通前，不妨开通摆渡车作为过渡。□黄静（市民）

　　北京站天桥都应装上电梯

　　读了昨日读者来信《北京站天桥扶梯何时才能上班？》，笔者更想大声疾呼：北京站的过街天桥都应装上电梯！

　　笔者对拖着大箱子从天桥爬上爬下的不易，深有感触，尤其是在炎热的夏季，那真是遭罪啊。看新京报记者昨天的一个体验报道，在北京站出站乘地铁，大多数人都选择了离出站口较近的西南口D口来排长队，10至20分钟等待安检；而走稍远点通过两座天桥去乘车，2分钟就能进站，却选择的人很少。这和带行李上下天桥艰难，恐怕也有不小的关系。

　　北京站前过街天桥，是非常重要的人行通道，理应随着社会经济的发展，进一步完善、维护好服务设施，便利行人，使其省力乐用。如果让人因怯于爬台阶，致使天桥效用大降，就真是太不该了。□刘桂华（市民）