微言大义

　　@华生2010：在台赴数聚餐会，商官学蓝绿一堂，过往甚密。立法委员似多经商。倒也是，四年一换，落选还需养家。一绿营老委员席前寒喧即走因还有两席。他说庙会季他最多一顿跑十处。蓝营政务官及国企头告我，他们正为明年失业找路。我历来相信丘吉尔民主乃除专制外最差制度说，然见官员如此短算，不免也杞人忧天起来。

　　@诸大建：后发国家搞现代化，模仿或超越常常有博弈。以环境与发展为例，一方面人们希望穿越环境高山，走隧道式发展；另一方面实际结果常常是环境库茨尼慈曲线，真正绿色发展是在严重污染之后。自己研究发现，微观效率上搞超越容易，如用小排量车替代大排量车；宏观规模却总是躲不了追随，如发展美国化的汽车城市。

　　@聂日明：重新看了上海的居住证积分制度。各地推出新政策的核心，都是夹带私货，把其他部门的事情或者本部门的其他事情，放在该政策中，作为申请居住证或者积分的前置条款。居住证的合法居住，把房租营业税作为前置，把纳税基数与社保基数一致性作为前置，电改中的售电主体审核也是把环保、节能作为前置。

　　@波子哥-廖新波：互联网医疗热中须冷思：2014年中国移动互联网医疗达30.1亿元，据说2017年将达125.3亿元。我不懂资本运营，移动医疗是轻资本的类型，对资本严重的依赖，而人们没有看到对医院尤其公立医院这样重资本投入的盈利（分利）模式在哪里。况且，群雄崛起必定以大统结束，至少九成的移动医疗公司将被淘汰。

　　@图宾根木匠：审查尺度、韩国废戏、情节幼稚等等，这都不是《赤道》的根本问题，全片制作精良，但基本的商业类型片规律不能违背，怎么能全片只为烘托反派人物？最后把电影拍成一个大预告片，只能让观众觉得缺斤少两货不对板，《冰封》《太平轮》都犯过类似错误，戏都不演完，当然票房不理想，白瞎了这么大阵仗。

　　@刘远举：快的滴滴上市，带来主要现金流业务的法律障碍需要解决掉。之前消费者是散沙，但消费者主权可以通过商业模式凝聚之后，力量非常强大，所以，我觉得，打破出租车市场的垄断不会太远了。

　　栏目主持：张燕