来信

　　街头电话亭坏就坏了？

　　和其他城市一样，北京街头至今仍有很多电话亭，但我观察发现，不少电话已不能用，有的上面堆了灰尘不说，还已破烂不堪。

　　若干年前，电话亭是城市的风景线。可如今，人们对固定电话的依赖程度越来越低，那些仍屹立街头的电话亭几乎成了“鸡肋”。我每次进京都留意观察电话亭的现状，发现有的电话机拿起听筒听不见信号音，屏幕一点反应都没有，根本不能打电话。这种现象在东长安街、天桥南大街等处屡见不鲜。

　　依我看，如今电话亭的使用率确实不高了，或许可根据人流密集程度、附近居民需求度等因素，对电话亭布点进行重新考量，对某些多余且已荒废的电话亭进行清理，也算是还路于民；对于那些确有必要的，既然摆在街上，就该定期进行“体检”，发现故障及时维修，让它们随时都能用，而不能成摆设。□刘奂明（公务员）

　　停车场能轻易“超范围经营”？

　　日前，我驾车到西城区槐柏树街北里小区附近拜望朋友，到目的地后，我在附近准备找个路侧停车场停车，却发现该小区东门宽不到四五米的南北向街道上，道路两侧基本上都停上了机动车，原本可双向行驶的车道，只留下一车道。而连旁边人行道上，也被画上了停车线。

　　看到我试图停车，一停车收费员立刻迎了过来。可他不但没有制服、证件，也没收费标牌、发票。他声称这是附近某单位的内部停车场，主要给有车证的车提供停车位。

　　居住在这里的朋友告诉我，这条路原本只是路东侧画了停车线可以收费，路的西侧原本是不允许停车的，可现在也被画了线停了车，不仅如此，消防通道、大门口以及原本人行道上的健身器材，周边也都被画上了停车线。很显然，既然是单位内部停车场，按理就不该“超出其范围”乱画停车线，按照规定，也不应涉嫌违规地对单位之外的车“超范围”肆意滥收费。希望有关部门能实地探查这一情况，并对乱象进行整治。□李忠华（市民）

　　说好的“乱停必拖”呢

　　近日，家住朝阳区朝阳路5号院的市民向媒体反映，朝阳路5号院与7号院之间的辛庄路，不但没有成为打通朝阳路和朝阳北路的微循环道路，反而成了暴堵的路，非法停车现象极其严重，双向四车道的路面被私家车挤得只有两车道。

　　几乎每天都要看到有关严重占道停车现象的报道，听到市民对乱停的抱怨。像昨日又被报道的首都机场T3航站楼，落客区的车道近乎全被违停车堵上的情况，咋就成了解决不了的老大难问题？如果执法严密，司机咋敢无视“即下即走，禁止等待自动拍照”的标志牌？管不住如此严重的乱停，北京的道路焉能不堵？

　　记得去年市交通委就表示，今年北京市将加强停车管理，做到“乱停必拖”。现在2015年都4个多月过去了，让市民期盼的“乱停必拖”，啥时才能实打实地实施？□刘桂华（市民）