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航班管家:解决儿童机票痛点攻占场景服务

2015年07月29日 星期三 新京报
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  暑期到了,对于有小孩子的家庭,这是一年中最重要的家庭出游时间。但是,每当家长订购儿童机票时,发现孩子的机票往往比成人的还贵,这让家长郁闷不已。针对这一现象,今年暑期,航班管家APP独家推出了“儿童机票”产品,致力于解决父母与儿童的机票差价问题。

  儿童机票价不比成人高

  北京的田先生最近就遇到了这样的问题。田先生一家想趁着暑假带孩子出去玩,在自己常用的机票预订网站订票时才发现,孩子的机票是全价的五折(经济舱),而自己和妻子则是更低的折扣价,比孩子要便宜得多。此外,儿童的订票过程也比较复杂。

  据了解,目前,航空公司儿童经济舱机票普遍采取“2到12周岁儿童,票价为全价票的5折”这一做法,而现实中孩子家长很可能订到两三折的机票。同时,因为儿童机票较贵,且仅占到市场3%左右的份额,许多机票代理商以及OTA(旅游服务预订网站)并不愿意为这一并不大的市场做出改进和让利。

  这一“痛点”,成为了航班管家APP的增长切入点。

  今年6月,航班管家推出了特殊的儿童机票服务。具体做法是,如果父母的机票价格是5折以上,小孩默认为5折的价格。如果父母的票价在5折以下,则自动帮孩子按成人票出票。儿童机票价格小于等于家长,家长也就不用再花冤枉钱了。

  因为需要持续投入技术和运营力量,又无关于增加收入,此前没有人愿意做这样的改进。但航班管家推出这一服务后,机票出票量每天都在创新高,也反映出用户对于服务痛点被解决的强烈需求。

  赢得用户好感的场景

  和用户交朋友,是互联网公司赢得口碑的最好方式。

  从2013年开始,航班管家开始提供机票预订服务。面对市场竞争,航班管家选择了自己的独特路径:解决一个个用户敏感的、看似比较小的场景化痛点,逐步赢得用户好感。

  除了上述儿童机票之外,目前已经推出的还有超值头等舱、廊桥摆渡车提示、机票抢票等基于痛点和场景化的特色服务。

  一个有意思的场景是,对于航空旅客,很多情况下无法获知自己的航班最终是停在廊桥,还是需要乘坐摆渡车才能到达航站楼。很多北方的消费者会在冬天选择去海南度假,返程的时候,上飞机时穿的都是短衣短裤。但返程到达后,如果不能提前知道自己的航班是否要乘坐摆渡车,旅客很可能没有在随身行李中准备冬天的衣物,也就是说,将会在走出舱门到进入航站楼的过程中,不得不忍受零下的低温。

  而根据航班历史、空管、航空公司等多方数据,用户通过航班管家在预订机票和订阅航班动态时,看到一个廊桥或摆渡车的标志,以此判断自己随身衣物的选择。

  对于很多经常临时决定出差的旅客来说,今天订明天的票,或者上午订下午的票,是比较常见的情况。但是,如果遇到高峰期出行,航班满员、无座位可订,也是很常见的。当航班时间不得不推后,工作计划时间表也就受到影响。

  对于这一场景,航班管家推出了“机票抢票”功能。因为每个航班都有一定几率的临时退票和预留座位取消,这种情况出现时,有需求的消费者却无法提前知道。航班管家在用户输入目标航班号或时间段后,就可以自动帮助在上述情况发生时马上抢票。也许未来,机场排队抢票情况会因这一功能而大大减少。

  超值头等舱等你体验

  航班管家的“超值头等舱”是又一个亮点。超值头等舱价格往往相当于经济舱全价,但是因为销售佣金低,甚至远低于七八折的经济舱机票,所以机票代理和OTA们并不愿意将这一实惠产品放在醒目位置,而是更多地突出佣金高的机票。但是,航班管家在明显的位置突出了类似产品,让消费者可以更容易地发现。下次出行的时候,不妨试试这个。

  同样的,在退改签环节,航班管家选择了把规则更透明化,在用户预订机票时,退改签规则和费用说明被清晰显眼地标注在了机票价格旁边。

  用户就是这样,1个2个不行,100个、200个“贴心的”痛点解决方案在一起,能不能吸引到消费者?答案不言自明。

  (赵嘉妮)

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