来信

　　七北路扬尘多该整治了

　　近日，我走在昌平区七北路上，只不多一会儿，我的头发就“花白”了，只因该路扬起很多灰尘，特别是车辆驶过时，灰尘扑面而来，漫天飞舞。

　　据附近一位老大爷介绍，这条道路常年如此。这主要是由于，一来道路上运输沙石、渣土的货车很多，尤其到了晚上，货车像撒了欢似的一辆接一辆呼啸而过，而这其中有不少都是黑运输车，沙石土到处遗撒，导致道路上尘土越积越多；二是七北路坑洼不平，有多路段甚至破烂不堪，泥土裸露。如此，既制造了新灰尘，同时车辆在不断的颠簸中使得灰尘活跃起来，到处飞扬。

　　七北路周边有不少小区与商场，人流、车流量都非常大。路上的人往往用手或衣领捂住鼻子，一脸痛苦的表情。为此，希望有关部门对七北路进行整治，一方面加强规范黑运输车，不让其随意遗撒尘土；另一方面对破损的道路尽快进行维补。 □王晓阳（市民）

　　骑马送包裹是对城市管理的嘲弄

　　10月16日起,呼和浩特市区内所有的电动三轮车一旦上路都会被交警查扣,往日骑着三轮车来去如风的快递小哥遭遇政策“红灯”。有电商马上从草原调来十几匹马送货。近日,呼和浩特市区内,多名快递员骑着快马,将包裹顺利送到顾客手中。

　　目前，许多城市都开始实施市区禁止电动三轮车上路，其目的是为了防止电动车过多过乱造成交通拥堵和安全问题。但是，送快递整天穿行在大街小巷，又不可能改用体形较大的汽车送。骑马实属不得已。

　　但比较骑马与骑电动三轮车的利弊，骑马显然弊端更大。如果因为城市管理的需要，禁止电动三轮车上路而让马重新上路，这是对我们城市管理的一种嘲讽。

　　城市要管，快递要送。将电动三轮车一禁了之，这也是城市管理上的懒政行为。 □胡海军（职员）

　　永定门东街人行步道太窄

　　近日，我从天坛公园南门出来，沿着门口东西向的永定门东街，向西走了大约100米后，一两米宽的人行步道突然变窄，盲道也没有了。突然变窄的人行步道，目测也就七八十厘米。而有一段接连有两个公用电话亭占据人行步道正中央，一个人侧身过去都非常困难。

　　永定门东街周边遛弯的老人很多，再加上来天坛公园旅游的人也很多。由于人行便道太窄，很多人不得不直接走在旁边的非机动车道上。自行车、电动自行车、三轮车、行人就在约两米宽的车道里混行，非常危险，况且2013年住建部出台的《城市步行和自行车交通规划设计图导则》明确指出人行步道宽度，不应小于1.5米。

　　希望有关部门站在行人的角度保障行人的路权，保障行人安全便捷通行，才是人性之举。 □王俊杰（市民）