苹果入股滴滴，会改变中国互联网格局吗

　　■ 观察家

　　投资滴滴，是苹果成立40年以来少有的股权而非控股投资，也是苹果首次投资中国互联网公司，其作用远非蝴蝶效应那么简单。

　　据报道，昨天滴滴宣布了获得苹果10亿美元资金入股。据悉，这是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。去年滴滴完成了额度为30亿美元的融资，而最新一轮融资后，滴滴有可能会成为全球估值第四高的创业公司，估值在260亿美元左右。但该消息引起舆论关注的除了滴滴外，还有苹果。因为苹果对滴滴的投资看起来非常“不苹果”，打破了苹果多年的行事惯例。

　　在世界科技企业中，苹果是资金最充沛的公司，其2100亿美元现金储备比微软和谷歌加起来还多。但长期以来，苹果投资策略非常保守，除了把钱存在银行吃利息之外，只拿出很少一部分去投一些与其产业链高度相关的技术公司或硬件公司。这次对滴滴的投资，是苹果成立40年以来少有的股权而非控股投资，也是苹果首次投资中国互联网公司，其原因值得关注。

　　滴滴因其在中国移动出行市场上的领先位置而被资本市场看好，投资滴滴未来将会获得良好的资产回报。但对“不差钱儿”的苹果来说，投资滴滴显然不是为了赚钱，而是有更深的意图，简单说，就是投资互联网、投资中国、投资未来。

　　投资互联网、投资中国很好理解，互联网至今依然是朝阳产业，中国是世界上最大的新兴市场，去年库克甚至表示了一下看好中国未来经济就换来股票大涨。苹果进入中国数年以来已经获得了超额的回报，在中国销售的产品甚至超过了美国本土，对滴滴的投资既显示出对中国市场的高度重视，也显示出对中国未来经济的乐观期待。

　　这些都是库克投资滴滴的基本原因，而真正起决定的因素，或许是苹果看好与滴滴的未来布局。比如人工智能、无人驾驶，以及必将到来但无法清晰描述的下一波浪潮。在出行领域，滴滴与苹果是能够形成互补的：滴滴因其在中国出行领域的领先地位以及持续投入，积累下相当的技术实力和大数据，再加上数以亿计的固定用户，这些都是苹果未来进入汽车领域并建立周边生态急需的助力。

　　有个问题是，同为移动出行企业，苹果为什么选择了滴滴而不是硅谷相邻的Uber进行战略投资。得看到，苹果联合创始人沃兹曾公开对媒体表示不认可Uber的模式。另外，单就中国市场而论，作为合作伙伴，滴滴显然要比Uber更加理想，二者一直竞争激烈，但市场份额不可同日而语。

　　苹果对滴滴投资打破了很多惯例，这是苹果在积极求变的一个重要信号。乔布斯去世后，尽管苹果没有立即产生业绩上的下滑，但在“未来想象力”方面已经令外界频频失望，除了突出更大屏幕的手机之外，在产品创新上乏善可陈，股价也比历史最高值下降了三成多。时至今日，苹果市值甚至一度被Alphabet超越，已有不少媒体开始拿诺基亚和苹果做对比了。苹果再继续把未来押宝在硬件上已相当危险。苹果自身也已经意识到这点，业内有传言苹果2016年在研发上投入可能超过100亿元，苹果很可能正在酝酿大动作或开创级产品，这给滴滴带来了机遇。

　　滴滴称本轮融资将用于继续发展滴滴的技术，但这10亿美元带给滴滴的肯定不只是钱，更是个难得的滴滴深度融入苹果生态圈的机会。而这种合作，很可能会在未来影响到中国互联网巨头格局的均势，苹果对中国互联网的“入侵”，带来的可不只是蝴蝶效应那么简单。

　　□信海光（科技评论人）

　　相关报道见A16版