万科A复牌将延期

　　新京报讯 （记者李捷）在距离万科A复牌不足一周的最后时刻，受到重组预案的报批流程影响，万科A复牌或将继续推迟到7月初。

　　昨日新京报记者从万科集团得到关于复牌的最新动向，万科集团相关负责人向新京报记者表示，万科将会在6月18日之前将引入深圳地铁的重组预案提交至深交所，而在此之前，重组预案还需要经过董事会的审批；根据相关的流程，批复时间至少需要10个工作日，因此万科复牌时间将至少推至7月1日以后，至于具体时间仍需以公告为准。

　　昨日，由深圳地铁集团与万科集团联合主办的“2016轨道交通与城市发展高端论坛”在深圳举行，万科董事会主席王石与深圳地铁集团有限公司董事长林茂德均出席。值得注意的是，尽管深圳地铁与万科集团的牵手以论坛形式亮相，但双方的合作范围有了更深层次的延伸。据悉，深圳地铁、万科与重庆城市交通开发投资集团、东莞实业投资控股集团、中轨集团等单位分别签署了四项备忘录。

　　王石在现场表示，万科很荣幸能够和深圳地铁集团携手，全面开展战略合作关系。深圳地铁集团所建立的“轨道+物业”模式，与万科围绕地铁提供城市配套服务的战略高度契合。与深圳地铁集团的合作，将为万科带来长期发展机会。随着轨道线路的延伸，万科将有机会在地铁沿线以合理价格获得源源不断的优质项目资源，让万科的全体股东，都能分享地铁时代的经济红利。

　　与此同时，林茂德还进一步表示，将继续全力推进“地铁+万科”战略合作，有效发挥地铁集团专注轨道交通建设运营，万科专注城市配套服务的优势，携手并进深圳、内地和海外市场，共同拓展新空间。

　　今年3月13日，万科宣布引入新战略投资伙伴——深圳市地铁集团有限公司。华润对万科引入深圳地铁的资产重组程序提出了异议，表示“没有经过董事会的讨论及决议”。

　　■ 现场

　　华润亮相“深万”论坛

　　新京报记者从万科集团得到确认，此前曾对万科与深圳地铁合作持有疑义的大股东华润集团，也派出代表出席了昨日的论坛，曾对深万合作引起的万科继续停牌投出赞成票的宝能系并未到场。

　　据上述接近万科人士透露，无论华润还是宝能，作为万科股东都曾“知会”，至于出席与否并不是最重要的，重要的是引入深圳地铁能够获得性价比更优的土地资源，对于每个股东都是好事，应该能够达成共识。

　　“能够通过第一大股东的股权绑定深圳地铁这样的企业，对万科而言不亚于得到一个大礼包，其背后的土地资源将为万科后续规模化的发展注入强心针。”一位接近万科集团的人士这样评价双方的合作，尤其是全国范围内土地价格预期不断推高的当下，合作有利于万科丰富物业类型。

　　此前业内人士就曾指出，深圳地铁入股后，万科股权结构将因此生变。而根据万科此前公告披露，与深圳地铁的交易对价在400亿-600亿元之间，万科停牌之前的市值为2697亿元。此前据业内人士测算，按照万科公告所披露的最高600亿元、且全部以增发引入深圳地铁粗略估算，深圳地铁最高持股比例将达到18%；最低以400亿元计算，持股比例为12.9%；与华润持股比例相叠加，已经超过宝能系的持股比例，从而进一步稳固万科军团的话语权。（李捷）