来信

　　北京站广场前红绿灯配时待优化

　　这两天我去北京站接人，在北京站广场前的北京站东街与北京站街三岔路口，看到很多乘客等红绿灯过马路，他们中有的拖着大包小箱，异常吃力。绿灯亮起，他们急匆匆地往前走，可不一会儿红灯就亮了，有些老人和小孩由于动作缓慢才刚走到马路中央，一侧的车辆飞速从他们身边驶过，他们满脸惊恐。我观察了好久，发现该路口红绿灯配时不科学，供行人穿过马路方向的红灯时间长、绿灯时间短，而另一个方向供车辆穿梭的红绿灯调控时间恰好相反。

　　这样一来，因要穿马路而等候在路口的行人越“积”越多，当绿灯亮起时，已形成了大量“人马”，可由于通过马路时间短，很多乘客还在马路中央红灯就亮起了。

　　虽然北京站广场前也有两座天桥，但因天桥建在广场两端，刚出站的乘客要走很远的路才能到达，因此很多乘客都选择从三岔路口经过。鉴于此，希望交通部门能将此处红绿灯配时调整得更科学，以方便行人安全穿行。□甘淑兰（市民）

　　人多的路段别老远找不到公厕

　　端午假期，我在右外大街上玩，突然内急，想找厕所方便。可我走了足足10分钟，都没看到厕所的影子。无奈之下，我只好转到与右外大街相接的玉林南路，依然没能如愿。最后只好硬着头皮走进一家小餐馆，说明来意后，问题才解决。

　　右外大街与玉林南路在南二环与南三环之间，每天人流量都挺大，却难觅厕所。我平时在一些不太热闹的街道上，却不多远就能看到厕所，有一次我在朝阳区农光路上看到附近厕所位置的指示牌，顺着指示牌一路向前，发现厕所竟在武圣路上，而这条路相对农光路没那么“热闹”，行人少、车辆也少。

　　类似情况，我在很多路段都遇到过。依我看，一些街头厕所布点可更合理些，人多的路段老远找不到厕所的情况该尽力避免。□姜晓秋（编辑）

　　机场快轨首班可否更早一些

　　上周我乘坐飞机去南宁出差，我的航班起飞时间是7：20。我起了个大早，在家门口一直搭不到出租车，无奈，只好乘坐最早一班地铁到达东直门地铁站，继而在6：00换乘最早一班机场快轨，在T3航站楼下车后一看时间，已经快6：30了。还要通过长长的斜坡廊道，我拖着沉重行李箱一路小跑。在安检通道，因时间太过紧迫，我不得不走“绿色通道”快速安检，又顺着指示牌方向一阵小跑前往进机口，好险，还差两分钟飞机就关舱门了。

　　端午节前，我的一个朋友乘坐6：40首都机场起飞的飞机，早上赶地铁根本来不及，打车的话又担心出差错，只好提前一天晚上在机场附近租住宾馆。

　　现在，机场快轨首班车时间是6：00，对赶早乘坐飞机的乘客来说，这样的时间点安排“太晚”。虑及快轨等是单车运输效率最高的机动交通运输方式，有关方面能否考虑延长机场快轨的营业时间，首班车发车时间更早些呢？□赵礼荣（市民）

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