——试驾吉利帝豪GS
■ 吉利帝豪GS技术参数
长/宽/高(mm):4440/1833/1560
轴距(mm):2700 排量(L):1.3
工作方式:涡轮增压 变速箱:6挡双离合
最大功率(kW/rpm):95/5500
最大扭矩(N·m/rpm):185/1750-4500
掐指一算,距离上一次试驾吉利生产的汽车已经有三四年了,在这些年里吉利一定发生了颠覆式的改变,否则为什么我驾驶着这辆帝豪GS有那么多惊喜。
在造型上,帝豪GS主打跨界风,跨在SUV和两厢车之间,以高腰线和高离地空间呈现运动SUV的风格。
吉利的精品路线在内饰的设计和用料上也有所体现。中控台上装配有8英寸的多功能触摸显示屏,采用全触摸操作设计,虽然操作起来反应还算灵敏,但是目前这块屏幕是电阻屏而非电容屏,让习惯使用iPhone、iPad等产品的苹果党们感觉有些不适。
帝豪GS装备的是1.3T涡轮增压发动机,轻踩油门,车辆会随着转速提升很顺畅地提升速度,当转速达到2000转以后动力响应变得活跃起来。
在配置上,帝豪GS标配的空气净化系统算是一大亮点,车内不但具备了AQS空气质量管理系统,还有PM2.5空气净化系统。此外,帝豪GS还配备了预碰撞安全系统,当毫米波雷达监测紧急状况时,会先通过声音、仪表警示,随后制动。在时速30公里以下行驶跟车情况下,能够达到全力刹停。
采写、摄影/新京报记者 王亚菲
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