——试驾雪佛兰全新科鲁兹
■ 雪佛兰全新科鲁兹1.4T技术参数
长/宽/高(mm):4666/1807/1460
轴距(mm):2700
排量(L):1.4
工作方式:涡轮增压
变速箱:7挡双离合
最大功率(kW/rpm):110/5600
最大扭矩(N·m/rpm):240/2000-4000
对于一款车,人们往往基于血统、尺寸、售价有着种种偏见,在不了解、不接触之前就轻下判断,但在全新科鲁兹身上,偏见标签都将被撕掉,它以突破的姿态展示了自己最新的一面。
从迈锐宝XL开始,雪佛兰的造型设计突然亮眼起来,这款全新科鲁兹也是一样,以“时尚动感”来评说太过俗套,全新科鲁兹的造型充满了生命力,而且是年轻旺盛的生命力,它以“生命力美学”为设计本源,采用了新一代家族设计语言,传承家族赛车基因。在全新科鲁兹的身上,不难发现克尔维特和科迈罗的影子。
与迈锐宝XL一样,全新科鲁兹的内饰设计也使用了大胆的色彩搭配,同时,驾驶舱内采用了雪佛兰家族飞翼式双座舱、蝶翼式简约集成中控台、真皮双拼双色运动内饰等设计,加上拉长至2700mm的超长轴距,尽显宽适高品质的座舱氛围。
全新科鲁兹最令人惊喜的在于它的操控性,在场地试驾中该车的运动底盘大显身手,每一个急速过弯都轻松应对,不愧被称为纽博格林赛道调校级别的运动底盘。而通过轻量化造车工艺应用更多超高强度材料,全新科鲁兹成功“减重”120公斤,因此它的操控能如此灵敏稳健。
全新科鲁兹在科技配置上也瞄准了时下年轻消费者的热门喜好,在移动互联配置上下足工夫,它搭载了新一代MyLink智能车载互联系统,全系标配7英寸多点触控电容彩屏与苹果CarPlay车载系统,并可支持百度Carlife,在车内大屏上即可实现智能手机的众多功能。此外,全新科鲁兹还引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi,在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备,提供领先同级的互联出行体验。
点评:全新科鲁兹拥有众多迈锐宝身上的配置,同时以1.4T发动机搭载自动启停功能将油耗降低至5.7L/百公里,售价却在10万至16万元区间,简直太逆天了。
采写、摄影/新京报记者 王亚菲
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