A02:社论·来信
 
前一天  后一天

数字版首页 > 第A02:社论·来信
上一篇  下一篇

来信

2016年11月28日 星期一 新京报
分享:

  过街天桥挡道,行人绕行危险

  近日,我顺着广渠路自西向东行走,当快到达广渠路与西大望路十字路口时,我看到一座天桥横卧在广渠路上。这本没什么,但令人诧异的是,天桥的桥墩与阶梯就建在人行道上,将人行道挡了个严严实实,只留下能容一个人勉强通过的“一线天”通道。

  偏偏不巧的是,天桥阶梯旁还安置了个早餐点,完全将“一线天”通道堵住了。很多路人经过此路段时,只好选择辅路,可辅路上车辆众多,行人与车辆“抢道”,非常危险。

  不仅仅是广渠路上的过街天桥挡住了人行道,蒲黄榆路、朝阳北路、工人体育场北路等道路上的过街天桥都存在类似情况,希望有关部门能够进行整改。□赵素芹(市民)

  广泽桥何时开通?

  连接望京北路与广泽路的广泽桥,2010年年底就已经建成完工,却一直未投入使用。桥梁两头都被石墩挡住,禁止车辆通行。

  如今在望京,进出北五环的唯一通道是广顺桥下的广顺北大街。每到上下班时间所有进出的车辆都必须通过广顺北大街,堵车半小时到一小时很正常。而如果广泽桥开通,情况就大不一样了,可节省司机很多时间,道路拥堵也能有效缓解。

  广泽桥修好了,可为什么6年过去都没有开通?一开始,据称是配套道路没修好;后来,主要是电子城方向安全设施还未完善;如今,原先没有安装的红绿灯已于一个多月前安装完毕,桥面交通标识也已被标记,但通车时间依然是个谜。

  东湖街道办事处工作人员表示已有开通意向,北京市规划委让询问市交通委,市交通委暂未回复。正在现场整修交通标识线的工人则称不知具体开通时间。不管如何,广泽桥既已具备通车条件,相关部门就该给出明确的开通时间表,别让市民等太久了。□王晓阳(市民)

  建议公交站牌张贴地铁换乘标志

  近日,我在方庄南口公交站等候公交车,我看到两位老人凑近站台的站牌,一会儿咕噜着什么,一会儿用手指顺着每一块站牌的站名一遍又一遍地划过。由于他俩长时间挡住了站牌,影响了后面的乘客查询站牌。乘客问他们去哪里,他们说去最近的地铁站,但不知最近的地铁站是哪站、该乘坐哪路公交车到达。

  不得已,每趟公交车进站时,老人都跑到公交车门旁询问司机该车到不到地铁站,可每次得到的都是否定的回答。老人行动起来本就不太方便,为了赶在公交车进站停车有限时间内询问清楚,他们需要急跑上前,还要避开其他争先恐后上下车的乘客,那场景非常危险。最后终于来了一趟53路公交车,司机说坐到浦黄榆公交站下车,就能换乘浦黄榆地铁站了。

  很多公交车内的公交线路站名表都张贴了地铁换乘标志,乘客换乘地铁站一目了然。但遗憾的是,公交站内的站牌并没有此项内容。为了方便乘客出行,建议有关部门在公交站牌上也张贴地铁换乘标志。□赵华夏(市民)

  评论投稿信箱:shepingbj@vip.sina.com shepingbj@vip.163.com

更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn