B02:经济时评
 
前一天  后一天

数字版首页 > 第B02:经济时评
上一篇  下一篇

“深铁”接盘难言是王石的胜利

2017年01月17日 星期二 新京报
分享:

  资本七日谈

  1月12日,万科一纸华润转让万科全部股权公告,让万科股权之争中的各方亮出了底牌。宝能声明作为财务投资者,恒大公告无意进一步收购,接盘华润的深圳地铁则“趁热打铁”,表示不排除进一步增持万科股份的可能。

  各方表态下,持续一年半之久的万科控股权之争,即将迎来终局。而深圳地铁入局的最终结果,却难言是万科董事会主席王石所期待的。这场备受关注的股权之争,看似各方都在市场规则下博弈,但舆论压力、业内争论、监管层关注,诸多场外因素又影响着结局走向。

  但无论结果如何,万科都已非昨日。股权之争爆发前,万科被公认为行业标杆,上市公司治理典范。王石一直引以为傲的,也是股权分散,原第一大股东华润“垂拱而治”的治理模式。

  分散的股权、沉默的大股东,使王石等管理层将企业控制权掌握在自己手里,并使其经营理念得以完全贯彻。高度分散的股权结构,虽经“君万之争”也未曾改变,这让王石团队产生“万科是管理层的万科”的错觉。万科总裁郁亮甚至承认:“长期以来,我们从来没把股东放在眼里,同大股东几乎没有任何联系,除了让他们承担责任,让他们签字。”

  这也是为何宝能举牌之初,王石便直言“不欢迎”。毕竟,一个野心勃勃的宝能,对万科管理层来说不是好事。对于王石,万科的文化需要保留;但外界看来,所谓的万科文化,实是股权高度分散下管理层对公司的控制,而宝能不断增加的股权却正在打破这个平衡。

  从目前结果看,王石达到了阻止宝能控制万科的目的。但若想继续保持股权分散、大股东沉默的治理格局却已不可能。华润作为万科大股东时,权益长期被忽视,而有了华润的“前车之鉴”,深圳地铁不可能会再放任万科管理层主导公司。况且,对野心勃勃的深圳地铁而言,急需一个上市公司平台来实现自身资本运作,其在万科的话语权定会不弱。

  事实上,一旦深圳地铁能够主导万科,对于其他股东来说倒未必是坏事。上市公司治理,本应是股东大会、董事会、管理层三方制衡的局面,任何一方的缺失,都将对企业发展造成影响。相对于万科此前因股权分散,董事会掌控在管理层中而缺少制衡,至少今年3月的万科董事会改选,将是各方妥协、利益平衡的结果。

  □李春平(媒体人)

更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn