遭实名举报“三宗罪”，今创集团称内容不实

　　IPO冲击成功的今创集团遭到实名举报。5月3日，一位名为谢家勇的人，以投资者的身份在北京金融大街威斯汀大酒店举行实名举报发布会，列出今创集团三大问题：财务报表有重大造假嫌疑、实控人之一系数年前铁道部贪腐案中重要嫌疑人与核心参与者、股权结构与关联交易云山雾罩。同日，今创集团做出回应称，均经证监会发行主管部门重点审核，并且在发审会上作为重点问题予以询问，确认谢家勇举报不实。

　　今创集团称举报内容均不实

　　据《招股书》显示，今创集团前身为江苏剑湖轨道交通设备有限公司，成立于2003年3月，主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务，主要产品包括车辆内装产品和设备产品。

　　4月28日晚，证监会核发了10家企业的IPO批文，今创集团股份有限公司名列获准名单。5月2日，今创集团发布《首次公开发行股票招股意向书》，拟发行新股不超过4200万股，占发行后总股本10%。

　　5月3日，今创集团遭遇实名举报。举报者谢家勇自称从事工程项目承包多年，有余钱会参与投资，是一位普通的中国A股职业投资人，通过公开渠道了解到今创集团上市信息，在仔细研究资料后，发现了多个疑点。

　　谢家勇在举报信中指出，至少在2014年，今创集团的财务报表有重大造假嫌疑，今创集团的营业收入与所缴纳的增值税额极度不匹配。

　　“2014年度，今创集团实现营业总收入为20.20亿元，而根据当年度三大报表的数据计算，当年度该公司最多只缴纳了7778.6万元增值税，以今创集团所在的制造行业17%增值税率倒推计算，该公司当期增值税的应税额最多只有4.58亿元。”谢家勇在举报信中称。

　　此外，谢家勇还称实控人之一戈建鸣系数年前铁道部贪腐案中重要嫌疑人与核心参与者、与近亲属企业新誉集团存在同业竞争等嫌疑。

　　公开资料显示，2005年至2009年，张曙光在担任铁道部运输局局长期间，今创集团总裁戈建鸣表示愿意给其财物，前者先后3次收受戈建鸣给予的钱款共计人民币800万元，并为今创提供业务便利。

　　据《招股书》显示，戈建鸣为公司第二大股东，发行前持股32.59%，与最大股东俞金坤系父子关系，后者持股33.92%。新股发行后，戈建鸣持股降至29.33%。目前，戈建鸣已经淡出公司核心管理层。

　　同日，今创集团回应称，谢家勇所举报的内容，均经证监会发行主管部门重点审核，并且在发审会上作为重点问题予以询问，确认谢家勇举报事项均不属实，2017年4月10日证监会发审会通过了公司IPO申请。

　　举报人谢家勇：与今创无任何利益往来

　　对于此次举报，今创集团称，幕后有人出于恶意目的，干扰公司上市之路，给公司发展设置屏障。

　　今创集团称，据其调查，已明确谢家勇系文炳荣的站台人。文炳荣为神州高铁原操盘者，通过资本腾挪大赚。

　　“文炳荣如此急迫举报今创集团，因其与新誉集团之间有经济纠纷而引发。新誉集团位于常州，其第二大股东是今创集团控股大股东的女婿，但两家企业经营范围、业务领域各方面完全独立，互相没有任何影响力。”今创集团称。

　　不过，在发布会上，谢家勇多次否认与文炳荣之间关系，称“不认识”。而面对参会记者对于谢家勇此次举报动机发出多次追问，谢家勇均表示此前与今创集团无任何利益往来，亦无相关纠纷，做出此次举报，为良心使然。

　　“本人的动机与目标很简单，就是想通过本人的一点绵薄之力，提醒监管层从严审批IPO，抓住今创集团这个典型，将其潜藏水底的诸多疑点秉公审查、彻查到底，给广大股民一个透明清晰的答案。”谢家勇称。

　　5月3日晚间，今创集团发给新京报记者一份加盖公章的声明称，谢家勇兄弟的举报结论毫无事实依据，相关事实的认定早已有生效法律文书的定论。

　　今创集团于声明中表示，今创集团是一家稳定且持续发展的健康公司，对内向员工负责，对外向社会负责，一旦上市定会对全体股民负责。

　　对于今创集团称举报内容不实，均经证监会发行主管部门审核等说法，新京报记者昨日向证监会方面进行求证，截至发稿时暂未收到回复。

　　新京报记者 徐伟