——试驾广汽三菱欧蓝德荣耀版
广汽三菱欧蓝德荣耀版
技术参数
长/宽/高(mm):4705/1810/1680
轴距(mm):2670
排量(L):2.0
工作方式:自然吸气
变速箱:CVT无级变速
最大功率(kW/rpm):122/6000
最大扭矩(N·m/rpm):201/4200
广汽三菱欧蓝德在上市之后就在市场上赢得了高性价比的口碑,而近期,广汽三菱在欧蓝德原有2.0L风尚版车型的基础上进行了更新调整,推出了更加超值的荣耀版,进军主流2.0两驱市场的同时满足消费者的需要。
荣耀版采用三菱最新的Dynamic Shield设计语言,整体轮廓协调、流畅,充满活力和时尚美感。该车拥有2670mm轴距和4705mm车长,作为五座车型在同级中空间可算数一数二,第二排座椅完全放倒后,能提供913L的超大后备厢空间。
荣耀版最直观的升级是增加了大尺寸天窗和行李架,这两项配置增加了该车的美观度;最贴心的升级是增加了有电加热功能的真皮座椅和双区独立控制空调,这两项升级让车内的冬夏两季都更加舒适;最实用的升级是拥有了8英寸DA智能导航系统和可电动折叠、除雾的外后视镜。这些都体现了欧蓝德科技和人性化的一面。
除了看得见的升级之外,荣耀版还有更多的升级在看不见的地方,比如升级了刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统等。在试驾过程中,恰恰是这些看不见的升级调整,让欧蓝德荣耀版在面对崎岖颠簸的复杂路况时,表现出色。
值得一提的是欧蓝德荣耀版使用的MIVEC发动机,是同级别唯一原装进口发动机,浑厚的动力持续不断的动力输出,虽然这是一款两驱的SUV车型,但是在应对一般坡路时,并没有力不从心的表现。
点评:在过去,欧蓝德除一款入门级2.0L两驱车型外都是2.4L四驱版车型,消费者在选择时难免纠结,如今新增了荣耀版恰好满足了对动力要求不高,但对品质要求高的消费需求。
摄影、采写/新京报记者 王亚菲
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