试驾奔驰新一代S级
奔驰S级,无疑是最让人向往的D级车,它的年销量,几乎是BBA中其他两家竞品的销量之和。
从外观看,新一代S级几乎无懈可击,庄严优雅中又透着些许动感。从车头便能感受到S级的恢弘,全新设计的三组双幅盾形散热格栅简约现代,配合车尾的双桨式饰条镀铬镶边横跨整条保险杠,释放出强大的气场。
新一代S级轿车的内在也精雕细琢。带有多疤花纹的珍贵胡桃木与木饰板对纹工艺精湛融合,车内大量使用豪华皮质与优雅的曲面设计,且所有曲线处均嵌入LED光带,丰富的色彩辉映出华美的车内氛围。
在试驾过程中,全新设计的多功能方向盘让人惊喜。驾驶者可以直接操控智能领航限距功能和定速巡航功能。在适当的条件下,推动方向盘上的智能领航限距功能键,S级会自动锁定前车进行跟随。在确保相邻道路安全的情况下,当车速在80至180公里/小时,轻拨转向灯,该系统会辅助驾驶者便捷地进行换道。
S级的多向遥控泊车系统十分强大,驾驶者在车外用手机画圈,车辆就能实现停车入位。除此之外,主动式制动辅助系统在测试中进一步展示强大功能,借助雷达传感器和立体摄像头,系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆,以及危险区域中的行人,并采取主动式制动辅助。
新京报记者 孙晓萌 韩笑
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