试驾长安福特翼搏
这次我们来到以“乐”著称的天津,试驾一款紧凑型SUV长安福特翼搏,翼搏在九月份刚刚迎来新款上市,新增了2.0L车型,配备多连杆式独立后悬架,并采用四驱系统,这也是本次试驾主要关注的方面。
翼搏的外观延续海外版车型设计,前脸采用家族式大面积倒梯形进气格栅,全新LED日间行车灯明亮动感,尾部拥有标志性的先锋外挂式备胎,被成为都市街头抢眼的“小书包”,让这款车更添野性风格。
从拥挤的城市街道出发,一开始这款车的驾驶表现中规中矩,随着道路变得宽敞,这款车优秀的体盘调校便显露出来。首先是在过大弯的时候,翼搏不会给人侧倾的感觉,方向盘的反馈恰到好处,而在高速路面行驶,速度超过120km/h的时候,也不会出现车身飘起来的感觉,对于这个价位的车型来说值得称道。
跟驾驶感相比,翼搏的隔音和内饰用料比较普通,并没有采用时兴的仿皮材料来提升质感,它把更多的注意力放在配置上面。8英寸触控屏、电子时钟和排挡杆后SPORT模式挡位等让人第一印象加分,而前后泊车雷达、倒车辅助影像、定速巡航等智能配置则在驾驶过程中让人感受到这款车的诚意。
采写、摄影/新京报记者 黄阳
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