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涡轮时代

——试驾东风风行景逸X5 1.5T

2017年11月13日 星期一 新京报
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  东风风行景逸X5是一款定位于家用的紧凑级SUV车型,先期上市车型动力只有1.6升和2.0升两款自吸发动机可选。随着今年东风风行景逸X5 1.5T发动机搭配CVT变速器的车型出现,东风风行正式迈入涡轮时代。

  该车搭载三菱4A91T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩200Nm。在试驾过程中,新车动力较为充沛且平顺,足够日常驾驶所需。对路面的细小颠簸过滤表现也比较好。

  这款车采用三横幅式的进气格栅,整体造型比较大气、干练,属于较有“眼缘”车型。内饰采用对称布局,设计上加入了大量的横向线条,来延伸车内的横向视觉,看上去更为宽敞。中控面板上加入了银色拉丝和仿木纹饰板来装饰。

  全新景逸X5 1.5T配备的PM2.5空气过滤系统、6安全气囊、博世最新版ESP等。景逸“双T”车型中控屏幕采用了悬浮式设计,其中包含了车辆信息、导航及多媒体等实用程序,并提供倒车影像功能。

  点评:在增加了1.5T+CVT这套新的动力总成之后,景逸X5产品力明显提升,无论是面对砂石道路,还是适应长途跋涉,其表现能够让人满意。

  摄影/采写 新京报记者 孙晓萌

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