A02:社论·来信
 
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来信

2019年12月11日 星期三 新京报
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  警惕免费购物团坑老人

  据报道,一些旅游机构盯上了家住北京城区的老年人,他们将人拉到昌平的“景点”,美其名曰免费参加深度购物游。可购物旅游团不但不免费,上车后还被要求先学“闭嘴”。

  他们之所以专门针对北京城区老年人,或许是因为他们“不差钱”,另外对“京郊游”有一定需求,更重要的是,很多老年人的防骗意识薄弱,容易“上钩”。

  鉴于此,一方面,相关方面要加大对“黑旅游团”的打击力度;另一方面,工商、旅游、公安等部门也应与街道办、物业等单位加强联动,多给老年人传输防骗知识,避免他们被“坑”。□姜晓秋(职员)

  14号线地铁车厢扶手也不够用

  看了昨天(12月10日)新京报来信栏目《地铁八通线新车拉环扶手太少》一文后,我想到经常乘坐的14号线地铁,同样存在类似的问题,拉环扶手很少,站着的乘客很“无奈”。

  14号线地铁每个车厢内都有3根长长的横杆扶手,左右两排椅子前方上空各有一根,车厢正中间上方有一根,这些横杆扶手都很高,接近1.85米。中间的一根横杆扶手尚有一些拉环,另外两根横杆扶手则完全没有拉环,这让很多个子不高的乘客“望杆兴叹”。我的个子矮,每次上车都尽量不站在座位前的横杆扶手下,避免开车和停车时,由于没有拉环而摔倒。有好几次,我看到有的乘客站立不稳当,踩到了别人的脚,发生不必要的冲突。

  建议地铁公司为“高高在上”的横杆扶手安装拉环,满足乘客的抓握需求。□甘淑兰(市民)

  鲁谷公交发车站台该修修了

  前两天,我从鲁谷公交始发站候车时,发现发车站台的地面磨损非常严重,坑洼不平,既不好看,也妨碍了乘客的使用。

  当天中午,我在等78路公交车的过程中,发现这座公交站的3个站台步行砖磨损得都比较厉害,约百分之八十的地砖光洁度都磨没了,露出了里面的混凝土,站台的入口、座椅前面和等车处等旅客走动频繁的部位,脱落最深处可达10厘米左右。特别是专设的残疾人通道,也出现了很多的坑坑洼洼。

  鲁谷公交车站是北京公共交通网络的重要站点之一,除有多条公交线路经过以外,附近还有北京国际雕塑公园、台湾小吃一条街和许多居民小区等,在此乘车的乘客非常多,希望有关部门对公交站台进行整修,方便广大乘客。□晓敏(市民)

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