中央援港应急医院建设者
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2022年以来,香港第五波疫情形势严峻,单日新增病例数量持续攀升。从医疗队、移动检测车、果蔬粮油,再到方舱医院,应香港特区政府请求,中央政府全力支援。
7天架起一座连通深港的钢栈桥,30天动工建成一座应急医院。2万多名建设者从全国四面八方赶来,风里雨里抢筑,展示了中国速度、中国力量。
4月7日,中央援港应急医院一期项目竣工交付,可提供500张负压床位,含32张ICU病床及2间手术室。
钢栈桥施工工人肖洋
继续为中央援港应急医院二期工程做贡献
香港落马洲河套地区与广东省深圳市隔河相望,为避免因清关程序及防疫措施拖慢工程,建设者们第一步需要在七天内建造一座临时打通深港的“钢栈桥”。今年32岁的湖南人肖洋,有14年挖掘机驾驶经验,凌晨接到任务当即赶往现场参加援建任务。
新京报:你是怎么得知援建这座钢栈桥消息的?
肖洋:我们认识的一位客户跟中建科工有合作,2月26日凌晨2点他联系我们,说有临时抢险任务很着急。我和同事两人简单收拾了行李,凌晨4点就从深圳坪山赶往福田附近。
新京报:建设这座钢栈桥的重要性是什么?
肖洋:这是一座设置了双向四车道及两侧人行道的临时钢栈桥,2月27日正式开工。如果不建这座桥,建材和人员进入工地不会那么方便,绕行半小时不一定能到。建了桥以后,通过这座桥大概不出一分钟。
新京报:你主要负责什么工作?
肖洋:开挖掘机配合钢栈桥的搭建工作。起初是在河两岸作业,要用挖掘机的机械臂将水下石块垒成的河坝破坏掉,把水泥清理干净、把石块抠出来。后续浮吊就可以进行钢栈桥的打桩作业,将桥梁的支撑桩体牢牢地固定在水下。2月27日,我们团队又陆续来了六七台挖掘机,每台配两名司机24小时运作。
新京报:对你来说,这座钢栈桥的建设难度在哪里?
肖洋:刚开始施工时,挖掘机在河边没有能垫的石块,车体是倾斜着在河边作业,我的机械臂也不敢抬得太高,怕突然失去重心会翻到河里。河边作业还需要准确掌握潮汐的特点,深圳河一般是晚上9点多开始涨,到次日凌晨2点左右慢慢退去。起初我们不知道,有两台挖掘机在涨潮的时候泡水出现了故障。
新京报:有没有什么让你印象深刻的事?
肖洋:有一次我临时给同事顶夜班,一个人连续作业36个小时,还好挖掘机里有音响,我就放节奏感很强的音乐给自己提神撑了过去。这是我印象里最辛苦的一次。
“香港市民也是我们的同胞,香港有需要,我们内地有供给”,我对工地领导这几句话很触动,一直记到现在。我目前还在落马洲河套地区开挖掘机作业,为中央援港应急医院二期工程做一份贡献。
扎钢筋工人赵有亮
我永远记得这里有我的足迹
3月6日清晨6时许,临时钢栈桥完工通行,首批千余名建设者由此进入落马洲开工。48岁四川籍扎钢筋工人赵有亮是其中之一。
新京报:绑扎钢筋具体是做什么?
赵有亮:应急医院的箱体吊装前需要有一个结实的地基,垫层打好之后,我们要把钢筋抬过来安装好,然后才能浇筑混凝土制作地基。
新京报:应急医院的建设和普通工地有什么区别?
赵有亮:中央援港应急医院的建设工期很紧,就是要拼命地干。普通工地3名工人一次抬5条钢筋,在这里我们2名工人抬5条,一抬就是一天,我一边的肩膀上都磨出了老茧。有次落马洲下了一场夜雨,积水的高度接近膝盖,有些被褥也被打湿了。这些我们都撑了过来,我永远记得这里有我的足迹。
新京报:一期建设完工后,你最想做什么?
赵有亮:这次是到疫情地区援建,我没敢和家人打招呼,后来我老婆知道了,含着眼泪骂了我,我最想回家好好陪陪老婆和女儿。
电工顾剑豪
工作过程中没有人想休息或是偷懒
应急医院的手术室、病房等房间由特制的集装箱改造而成,3月18日,1545个集装箱箱体完成吊装。江苏的33岁电工顾剑豪和工友们进场,在应急医院内部忙碌起来。
新京报:作为电工,你在应急医院做了哪些工作?
顾剑豪:我们需要按着设计好的电路图纸,把手术室的储藏间、清洁间、消毒间,包括护士台的设备等导线穿插好,使各个点位、开关和灯具之间相互连通。正常进度可能需要三个月,但我们压缩到1个月以内完成了任务。在这个过程中,没有人想休息或是偷懒。
新京报:参与援助香港抗疫,你最有成就感的事是什么?
顾剑豪:我们做医院内部桥架项目的时候,是在一个隔层里做的。里面黑漆漆的,我们只能把手电筒绑在帽子上,蹲着或者坐在地上做。当工作完成,所有的灯具点亮后,房间一下子特别敞亮,我们都拿出手机拍视频,很有成就感。带我入行的老师傅知道我援港的消息后,还特意给我打了一个电话,他说他也非常高兴。
中央援港应急医院
该项目位于香港落马洲河套地区,是一所呼吸科传染病专科医院。一期工程总用地面积约16.79万平方米,总建筑面积约7.87万平方米,可提供500张负压床位,有效提升香港收治新冠肺炎患者的能力。
本版采写/新京报记者 马毅菲 实习生 范孜恒 本版图片/受访者供图
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