近日，北京地铁亦庄线有了新动向。8月11日，北京市公共资源交易服务平台发布了亦庄线台湖车辆段增设站点工程的设计及勘察招标计划，这也意味着亦庄线将在台湖镇内增设一个新站点。新京报记者 裴剑飞
工程
利用并改造现状车辆段建设一座车站
北京地铁亦庄线起自丰台区宋家庄站，途经朝阳区、大兴区，终点止于通州区亦庄火车站，连接北京中心城区与北京经济技术开发区。北京地铁亦庄线全长23.3千米；共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座；拥有宋家庄停车场1个停车场和台湖车辆段1个车辆段；列车采用6节编组B型列车。
根据招标计划披露的信息，北京轨道交通亦庄线台湖车辆段加站工程位于通州区台湖镇，利用并改造现状车辆段建设一座车站，实现对周边的轨道交通服务，新增1座地面单侧车站。估算投资为1.97亿元，预计招标公告发布时间为2025年9月11日至2025年12月31日。
在北京轨道交通系统中，此前也有过车辆段和车站共同设置的实践。比如地铁7号线东延段内的花庄站，该站就属于车站、车辆段共同设置，其车辆段上方及周边地块正在综合开发利用，打造商业文旅地标——湾里项目，融合了酒店、商场、度假小镇等多种业态，今年将全面开门迎客。
规划
亦庄线未来将与5号线贯通运营
从地图上看，台湖车辆段位于目前亦庄线终点站亦庄火车站的北部，与亦庄火车站间隔了京津城际铁路和京津高速，两个地块间的通行不便，居住在台湖车辆段周边的居民想要乘坐地铁必须绕行至少3.5公里的距离。随着新地铁站点的设置，周边地块的交通出行将更加便利。
今年以来，关于亦庄线优化的消息不少。6月25日，北京市基础设施投资有限公司发布北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程环境影响评价第一次公示。此条联络线全长约2.7公里，中途不设站点，本期通过地下局部新建线路和利用既有线路，实现亦庄线与5号线贯通运营、与10号线换乘优化。
作为连接北京中心城区与亦庄经开区的一条重要轨道交通线路，地铁亦庄线每天的早晚客流高峰十分显著，特别是换乘节点——宋家庄站的客流压力更大，拥挤是每日常态。未来，“亦庄线至5号线、10号线联络线工程”全面建成后，将实现亦庄线与5号线、10号线的跨线运营，方便亦庄区域市民进入中心城区通勤出行。
链接
首都机场线、15号线均计划增设车站
在既有线上增加车站，已经是北京轨道交通线网中的“常规操作”，不少线路通过延长一站或者在途中增加一站的方式增加轨道交通的覆盖范围。
2019年，为配合京张高铁清河站施工，实现城市轨道交通接入新建车站的目标，既有13号线线路向东微调，并在既有13号线上地站至西二旗站区间新增设清河站。施工历经157小时拨线，13号线拨接进入清河综合交通枢纽，地铁列车将可以直接开进清河站内。地铁13号线清河站与国铁车场并场布设，旅客下了火车不用出站就能坐地铁。
轨道交通首都机场线于2008年开通，2021年年底，它向西增加了一站地到北新桥站。乘客在北新桥站就可以乘坐轨道交通直达首都机场，还能换乘地铁5号线。有效加强了首都机场线与轨道交通线网联系，扩大其服务范围，从中心城区出发去首都机场将更加便捷。
围绕着首都机场线的增站改造还在进行中。2024年，北京市基础设施投资有限公司公示了《北京市轨道交通首都机场线增设望京南站工程环境影响评价报告表》，首都机场线计划增设望京南站，可与14号线望京南站实现换乘。根据规划，望京南站设置于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧的绿带内，架设在既有机场线高架区间上，两侧分别为既有京密路及机场高速，与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场及接驳区，不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团，东侧为机场高速。
此外，今年5月，北京公共资源交易平台发布招标计划，地铁15号线计划在新国展地区增设车站。招标计划显示，此次加站改造工程含新加站工程和车站附属工程。车站为两层侧式站，将更加方便观众乘坐地铁前往新国展地区。
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R6线一期一体化规划方案已完成编制
新京报讯 （记者裴剑飞）目前，北京轨道交通三期规划中的多条线路已开工建设，比如1号线支线、M101线已进入实质性建设阶段，也有不少线路发布了一体化规划或已进入环评阶段，涉及11号线二期、15号线二期、19号线二期等线路。
其中，北部地区的一条延长线路——R6线（17号线支线）近日有了新消息。北京市重大办在官网对网友留言进行回复时表示，R6线一期一体化规划方案已完成编制，待深入论证后及时向社会公示。
记者注意到，关于这条线路的官方公示信息很有限，其名称也有多种叫法，包括17号线二期、17号线支线、R6线等。
从线路设置来看，它是从既有17号线北部的天通苑站向西北方向进一步延伸，惠及北七家地区的居住区，而现有的17号线主线则是从天通苑东站进一步向未来科学城方向延伸。
R6线的具体细节也存在一定的不确定性。比如在《北京市轨道交通第三期建设规划》二次环评中，17号线二期（支线）南起天通苑东站，北至北七家站，线路全长8.9公里，设站2座。而2024年北京市公共资源交易服务平台公示的多项招标信息显示，北京轨道交通R6线一期工程的线路情况有所变动，线路全长约8.9公里，共设车站3座。
记者了解到，目前线路的不确定性涉及是否应在中途加站。此前的规划信息显示，在天通苑东站与定泗路站间设有一座海鶄落站，该站可直接服务周边众多小区。同时，如果只设置两站的话，中途站到底选择定泗路还是海鶄落站，目前存在不确定性。
今年7月，昌平区发布《昌平区北七家镇东二旗村土地一级开发项目CP01-1503-0015、0017等地块规划综合实施方案》，其中提及“由于本次规划地块西侧轨道线、站位尚未最终确定，故调整本次规划范围”。记者了解到，其范围调整涉及定泗路站相关规划用地。
