11月10日，北京西站迎来了一批特殊“旅客”——“双11”高铁快件。12时05分，从北京西站始发的G341次列车，搭载着80余件高铁快件开往武汉站。记者了解到，今年是铁路部门第11次助力“双11”运输，铁路部门充分利用空余车厢等开展高铁快运，提供急送、冷链、专人送等多元化服务，满足市场需求。 新京报记者 裴剑飞
11月10日，北京西站，工作人员将货物装车。 本版摄影/新京报记者 王贵彬
“高铁急送”提供“定温达”“定时达”等服务
记者从中国铁路北京局了解到，和乘坐火车的旅客一样，通过高铁运输的货物上车同样需要经过安检，只不过安检的区域是北京西站旁的中铁快运营业部，经过安检后的货物在铁路工作人员的护送下抵达站台。
记者看到，为了确保车站正常的运输秩序，在列车发车前半小时，工作人员将高铁快件放到站台上。按照10人一班组，在10分钟之内，工作人员将货物整齐码放在车厢内，确保旅客安全乘车。据中铁快运股份有限公司北京西站营业部经理于晶介绍，货物品类大致为电子产品、冷链产品、服装鞋帽、日常用品等。
记者了解到，随着多年来服务不断延伸，如今，“高铁急送”服务已拓展至全国196个主要城市，采用即收、即运、即送方式，优先装运、保障时效，客户可实现“足不出户、微信小程序下单，最快4小时门到门当日送达”。针对安全、保密要求高的货物，提供“高铁专人送”服务，专人手提、全程押运、专车取送，更好地满足客户差异化、个性化物流需求。针对温控药品、检测试剂、生物样本等医药冷链运输需求，提供医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”快运服务，实现多温区精准控温，全程保障物流时效和品质。
“我们的货品对时效性和保温要求比较高，高铁冷链快运能很好地满足我们的需求。”货主刘佳庆告诉记者，其日常发运的货品以药品为主，从北京发往全国各地，每月发货都有120单左右，“双11”期间货量增长15%。快运公司提供的高铁急送、专人送、冷链运输，能够很好地满足药品的当日达物流需求。
每日安排460列以上高铁列车运输快件
记者了解到，高铁列车进行快件运输，大多是在运输旅客的同时“兼职”进行。据中铁快运股份有限公司北京分公司副总经理路飞介绍，今年通过精准投放运力，北京分公司每日安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组460列以上，其中，设有专门车厢或空间装运快件的动车组列车6列，清晨开行、全列无乘客、可装运快件的高铁确认列车3列。每日安排运用行李车装运快件的普速旅客列车120余列，其中始发23列。每日开行2趟最高时速160公里的特快班列，为电商客户及物流企业提供运力支持。在北京分公司管辖内开办高铁快运业务的办理站达21个。
如何在运输货物的同时保障旅客出行不受影响，铁路部门也有自己的对策。
为做好“双11”期间高铁快件运输组织工作，北京西站、北京南站、北京朝阳站等大客站与中铁快运股份有限公司科学制定运输流程、服务保障措施和应急预案。各站从安检查危、装卸作业、站台安全等关键环节对每趟装有高铁快件的列车进行全过程服务把控，严格执行货物安检查危制度，强化站台安全和机具管理，同时加强宣传引导，避免影响旅客正常上下车、进出站，确保旅客运输安全有序。
“双11”期间，北京西站针对高铁快件预留车厢运输，车站协同中铁快运实施全流程重点盯控。北京西站行装车间主任李文和告诉记者，他们提前制定“一车一方案”，明确车厢位置与装卸路径，安排专人现场值守。在作业环节，重点卡控站台货物码放与旅客流线隔离，监督装卸人员轻拿轻放、正向摆放。同时，实时掌握列车到发与货量变化，遇大客流或大批量装卸时增派骨干力量强化现场组织，既保障快件运输时效，又确保旅客安全出行。
工作人员在站台清点货物。
工作人员将货物放置在装有保护套的座椅上。
