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南航三季度净利环比大涨1600%

第三季盈利22亿元,同比跌近三成;分析称南航业绩大涨因旺季到来

2012年10月30日 星期二 新京报
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  新京报讯 (记者赵嘉妮)昨日,航企第一份三季报出炉。南方航空第三季度实现净利润22.16亿元,同比下滑29.25%,但环比大涨1604.6%,此前南航公布的数据显示,上半年盈利为4.49亿元,经计算其第二季盈利仅为1.3亿元。

  航油价格高企影响盈利

  南航中报显示,上半年净利润仅为4.49亿元,同比下滑83.7%。

  南航认为,其原因是欧洲债务危机不断恶化,发达经济体经济增长乏力,新兴经济体经济增速普遍放缓,而导致国际航空运输市场低迷,国内航空市场也出现增速放缓。此外,油价快速上涨以及人民币对美元汇率波动都造成了负面影响。

  此外,业内也有人士认为,南航上半年巨亏与运营A380有关。今年9月份,南航董事长秘书谢兵称,A380客机执行北京-广州航线的客座率不到80%,北京-香港航线相对差一些,总体经营略有亏损,上半年A380的亏损在一个亿以内。

  分析认为,三季度南航业绩大涨,原因在于传统旺季到来,其中包括暑期和十一长假,客运量明显加大。国金证券分析报告认为,三季度航空需求回升,南航客座率、票价维持良好,旺季特征显著。三季度平均客座率为82.2%,同比小幅下滑1个点左右,但同期票价水平因行业集中度提高而有所提升,抵消了客座率下滑的影响。虽然国际航线收益仍不是很好,但旅游需求的旺盛仍使公司主业实现同比增长。

  南航继续融资

  不过南航报告显示,人民币汇率及航油价格两大因素对南航三季度表现的影响仍然明显。

  受国际油价变动影响,航空煤油价格于今年三季度再次回到年内高位。

  报告期内人民币对美元出现贬值导致三季度财务费用大幅攀升,达5.18亿元。

  此外,值得注意的是,由于联营及合营公司净利润增加,南航三季度投资收益为2.74亿,同比大涨537%。据了解,其投资收益包括:对子公司的投资获利、借款获利、理财产品获利等。

  南方航空曾于今年6月发布非公开股票发行预案,拟向控股股东南航集团定向增发募集资金不超过20亿元,募得资金扣除发行费用后全部用于偿还银行贷款。三季度报告显示,融资仍在进行中。

  据南航中报,截止到6月30日,南航负债率为73%。

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