民航局拟批准两家航企筹建

　　新京报讯 （记者赵嘉妮）23日，民航局发布公告，拟批准福州航空、九元航空两航空公司筹建。自去年5月份，新民营航企筹建再度开闸以来，已有五家民营控股的新航企加入国内航空业航企名单序列，被视为国内第二轮民营航空热潮。

　　公告显示，福州航空注册资本20亿元，由海南航空股份有限公司、福州国有资产投资控股有限公司等共同出资组建。其中，海南航空以现金出资12亿元，占注册资本的60%，基地机场设在福州长乐国际机场。

　　九元航空注册资本6亿元，由上海吉祥航空股份有限公司、亿利资源集团有限公司等共同出资组建。其中，上海吉祥航空以现金和实物出资人民币41400万元，占注册资本的69%，基地机场设在广州白云国际机场。

　　2004年，民营资本首次获准进入航空业，国内形成第一轮民营航空热潮。目前除了春秋、吉祥得以持续运营外，东星航空已经破产，奥凯航空一度停飞，而鹰联航空、东北航空则先后被收归国有。2007年，民航局下发“暂停受理新设立航空公司申请”禁令，第一轮民营航空热潮退去。直到今年5月份，禁令随着瑞丽航空的获准筹建才得以解除。