A02版 社论

电动车充个电,能不能别搞那么麻烦?

2026年10月29日

  ■ 视点

  扫码充电,本是一件简单的小事,如今却成了不少车主的“闯关游戏”。

  有网友吐槽,在电动自行车充电桩扫码,一不小心点进弹窗广告,莫名被扣去99.9元。据报道,记者通过实地走访广州白云、佛山南海等地的多个小区与园区发现,广告已经演变成充电桩运营方的“第二门生意”,想要顺利充上电,先要穿过层层广告关卡。简简单单的民生服务,被繁复的商业套路裹得密不透风。

  比广告骚扰更伤民生的,是充电桩乱收服务费现象。不少订单电费很低,服务费却高出数倍。运营商打包收费,不清晰拆分费用,掩盖溢价,加重居民、骑手负担。平台一边靠虚高服务费牟利,一边叠加诱导广告、误触扣费二次收割,背离便民惠民初衷。

  小区里的电动自行车充电桩,承载的是安全便民的公共功能。可现在,不少充电桩小程序里,想点“开始充电”,先跳推广页面;想跳过弹窗,稍不留神就点进付费套餐等。一些页面刻意混淆广告和充电必要流程,把增值服务默认勾选,利用用户急于充电、无暇细看的心态制造误触。

  这些套路抓住的,就是普通人的疏忽。本该清爽的民生设施,硬生生成了“扫码即弹窗、弹窗即引流、误点即扣费”的数字套路,把便民工具变成流量变现的载体。

  治理充电桩广告乱象,不能只靠用户擦亮眼睛。监管部门需细化对民生扫码场景的规范,针对小区充电桩这类公共设施,划定广告投放红线,明确弹窗频次、标识规范、关闭机制等,严查诱导扣费、默认续费等侵害消费者权益的行为。

  平台和运营企业更要厘清主次,守住服务底线。可以有合理的盈利空间,但不能本末倒置,把广告收益、服务费用置于基础充电功能之上。去掉多余的广告关卡,回归简单、透明、安全的服务本质,充电桩才能真正成为便民安心的基础设施,而不是让人步步提防的“数字陷阱”。□和生(媒体人)